Les progrès dans les domaines des semi-conducteurs, des robots chirurgicaux et des avions électriques pourraient faire monter en flèche ces trois titres.
Investir dans les technologies émergentes n’est certainement pas pour les âmes sensibles. Ces sociétés négocient souvent sur des perspectives futures plutôt que sur les performances actuelles, ce qui les rend volatiles et imprévisibles. Les percées dans les semi-conducteurs, la robotique ou les nouvelles plates-formes de transport peuvent faire monter en flèche les cours des actions. Des jalons manqués, des retards réglementaires et un financement épuisé peuvent rapidement mettre une entreprise à genoux.
Ce profil d’expansion-récession signifie que ces actions ne constituent pas des titres de base pour la plupart des investisseurs. Mais pour ceux qui constituent un portefeuille bien diversifié, prendre de petites positions sur des actions prometteuses peut fournir une exposition à d’énormes thèmes à long terme comme l’intelligence artificielle (IA), la robotique chirurgicale et la mobilité aérienne électrique.
Source de l’image : Getty Images.
Voici trois valeurs technologiques émergentes qui pourraient générer des rendements importants si leurs projets ambitieux se concrétisent.
La puissance derrière le boom de l’IA
semi-conducteur Navitas (NVTS -0,51%) Nous concevons des semi-conducteurs de puissance en nitrure de gallium (GaN) et en carbure de silicium (SiC) pour les centres de données IA. L’entreprise est aux prises avec des défis en matière d’alimentation électrique à mesure que ses centres de données s’agrandissent pour répondre à des charges de travail d’IA de plus en plus exigeantes.
En mai 2025, Nvidia a sélectionné Navitas pour collaborer sur son architecture de centre de données HVDC 800 volts de nouvelle génération, dont le déploiement a été annoncé par Nvidia en 2027. Le système convertit l’alimentation secteur du réseau en 800 volts CC à température ambiante et utilise les puces Navitas pour descendre aux tensions inférieures nécessaires aux GPU et aux racks informatiques.
Le partenariat avec Nvidia a vu le titre bondir de 83,5 % au premier semestre 2025, mais la société est confrontée à d’importants défis d’exécution. Navitas n’a généré que 83,3 millions de dollars de revenus pour l’ensemble de l’année 2024, toujours dans le rouge.
Pour développer la production commerciale, la société a embauché Chris Alexandre au poste de PDG en septembre 2025. Il est un vétéran des semi-conducteurs qui a dirigé l’activité de gestion de l’énergie de Renesas Electronics, d’une valeur de 2,5 milliards de dollars, et a dirigé l’acquisition du fournisseur de GaN Transform. Si l’architecture 800 volts est adoptée comme prévu, Navitas sera au centre d’une construction d’infrastructures de plusieurs milliards de dollars.
Démocratiser la chirurgie robotique
SS Innovations International (SSII -0,44%) construit des systèmes robotiques chirurgicaux conçus pour rendre la chirurgie avancée abordable et disponible dans le monde entier. Au 30 septembre 2025, SSi Mantra compte 125 machines installées dans six pays et plus de 6 000 interventions chirurgicales ont été réalisées, dont 60 chirurgies à distance et 310 chirurgies cardiaques.
Le déclencheur à court terme est l’entrée sur le marché américain. En septembre 2025, SS Innovations a achevé une étude de validation des facteurs humains à l’hôpital Johns Hopkins, répondant aux exigences de la FDA en matière de facilité d’utilisation et de sécurité des patients. La société prévoit de déposer une notification préalable à la commercialisation 510(k) au quatrième trimestre 2025, avec pour objectif une approbation au premier semestre 2026 sur la base d’un calendrier d’examen standard.
Le défi est la concurrence d’Intuitive Surgical, qui domine la chirurgie robotique avec son système da Vinci. SS Innovations se positionne comme une alternative abordable ciblant les marchés mal desservis et les systèmes hospitaliers sensibles aux prix. Bien que l’entreprise ne soit toujours pas rentable, elle note qu’elle a réalisé des milliers de transactions pour valider sa technologie et sa traction sur le marché.
Un bond vers la mobilité urbaine
aérospatiale verticale (EVTL -1,68%) La société développe le VX4, un avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) conçu pour transporter quatre passagers et un pilote à une vitesse de croisière d’environ 150 milles par heure sur une autonomie d’environ 100 milles. En juillet 2025, la société a effectué un vol pilote entre les aéroports, parcourant 27 milles de l’aéroport de Cotswold à la RAF Fairford, atteignant des vitesses de 115 mph à une altitude d’environ 1 800 pieds.
Vertical vise une certification en 2028 par l’intermédiaire de l’Autorité de l’aviation civile du Royaume-Uni et de l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne. La société approfondit sa collaboration avec Honeywell pour certifier les systèmes critiques de contrôle de vol et d’avionique. Madric Capital est désormais le principal actionnaire de la société à la suite d’un accord de décembre 2024 visant à convertir 130 millions de dollars de dettes en capitaux propres et à s’engager à lever jusqu’à 50 millions de dollars de capitaux supplémentaires.
La voie à suivre nécessite de démontrer un vol de transition fiable entre la portance verticale et le vol au-dessus de l’aile, de développer la fabrication et d’obtenir l’approbation réglementaire. Lors d’une présentation sur les marchés des capitaux en septembre 2025, Vertical a déclaré que jusqu’à 700 millions de dollars de financement supplémentaire seraient nécessaires pour obtenir la certification en 2028, et que les fonds existants continueraient de fonctionner jusqu’à la fin de 2025.
George Budwell travaille chez Navitas Semiconductor, Nvidia et Vertical Aerospace. The Motley Fool occupe des postes et recommande Intuitive Surgical et Nvidia. The Motley Fool a une politique de divulgation.
