Stellantis, le constructeur automobile international propriétaire de Chrysler, Jeep et Ram, a annoncé qu’il investirait 13 milliards de dollars pour renforcer sa production américaine au cours des quatre prochaines années dans le cadre d’un plan de relance plus large dirigé par son nouveau PDG.
Cinq nouveaux véhicules seront développés et produits jusqu’en 2029 dans le cadre d’investissements dans des usines de l’Illinois, de l’Ohio, du Michigan et de l’Indiana. L’investissement soutiendra également la production d’un nouveau moteur quatre cylindres et rouvrira l’usine d’assemblage de Belvidere dans l’Illinois, ce qui permettra au constructeur automobile d’étendre la production des Jeep Cherokee et Jeep Compass pour le marché américain. Au total, plus de 5 000 emplois seront créés.
Contrairement aux précédentes promesses d’investissement de plusieurs milliards de dollars, celle-ci ne se concentre pas sur l’électrification.
L’un des cinq nouveaux véhicules sera un véhicule électrique à autonomie étendue – un véhicule combinant une batterie avec un générateur de gaz pour une autonomie supplémentaire – produit à l’usine d’assemblage de camions de Warren dans le Michigan à partir de 2028. Le constructeur automobile prévoit également de produire un nouveau grand SUV à essence à l’usine de Warren.
Les produits restants comprennent une Dodge Durango de nouvelle génération qui sera produite au complexe d’assemblage de Détroit en 2029, un nouveau camion intermédiaire qui sera assemblé à son complexe d’assemblage de Toledo dans l’Ohio et un tout nouveau moteur quatre cylindres appelé GMET4 EVO qui entrera en production à partir de 2026 dans son usine de Kokomo, dans l’Indiana.
Antonio Filosa, PDG de Stellantis et directeur de l’exploitation pour l’Amérique du Nord, a déclaré que l’investissement stimulerait la croissance du constructeur automobile, renforcerait son empreinte manufacturière et créerait et « amènerait davantage d’emplois américains dans les États que nous appelons chez nous ».
« Accélérer la croissance aux États-Unis est une priorité absolue depuis mon premier jour. Le succès en Amérique n’est pas seulement bon pour Stellantis aux États-Unis, il nous rend plus forts partout », a déclaré Filosa dans un communiqué.
Événement Techcrunch
San Francisco
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27-29 octobre 2025
Stellantis a réduit ses projets d’électrification pour le marché américain au cours de l’année écoulée. Le constructeur automobile a annoncé en septembre qu’il n’inclurait plus de Gladiator électrifié dans sa gamme Jeep alors qu’il réévaluait sa stratégie produit. Plus tôt ce mois-là, le constructeur automobile a annoncé avoir annulé son projet de produire un pick-up pleine grandeur électrique à batterie. Cependant, Stellantis a déclaré qu’elle prévoyait toujours de produire un Ram 1500 REV à autonomie étendue, anciennement appelé Ramcharger.
