Un an après avoir lancé un service commercial de robotaxi à Abu Dhabi, la société chinoise de technologie de véhicules autonomes WeRide et son partenaire Uber peuvent enfin appeler ce service sans conducteur.
Les sociétés ont déclaré que le service commercial de robotaxi, qui n’aura plus d’opérateur de sécurité humaine au volant, est ouvert au public et commencera par des itinéraires sur l’île de Yas, un quartier touristique qui abrite le circuit de course de Formule 1 du Grand Prix d’Abu Dhabi.
Les opérations de Robotaxi à Abu Dhabi fonctionneront de la même manière que le partenariat entre Uber et Waymo à Austin.
Les passagers Uber qui sélectionnent Uber Comfort ou UberX à Abu Dhabi peuvent être jumelés à un robotaxi WeRide. Les passagers qui souhaitent augmenter leurs chances d’être jumelés à un véhicule entièrement autonome peuvent sélectionner l’option « Autonome » dans l’application Uber. Uber et WeRide travaillent également avec Tawasul, partenaire opérateur de flotte.
Le lancement intervient un mois après que WeRide a obtenu un permis fédéral des Émirats arabes unis pour mener des opérations commerciales de robotaxi entièrement sans conducteur. WeRide et Uber prévoient d’étendre les services sans conducteur pour couvrir des zones supplémentaires du centre-ville d’Abu Dhabi.
« Le lancement entièrement autonome d’aujourd’hui à Abu Dhabi représente une étape historique dans le transport, en tant que premier déploiement de véhicules audiovisuels sans conducteur en dehors des États-Unis ou de la Chine », a déclaré Sarfraz Maredia, responsable de la mobilité et de la livraison autonomes d’Uber, dans un communiqué.
Uber a passé les deux dernières années à nouer des partenariats avec 20 sociétés de technologie de véhicules autonomes dans divers pays, notamment aux États-Unis, en Europe et au Moyen-Orient.
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13-15 octobre 2026
Ces partenariats se sont également étendus au-delà du domaine des robotaxis. Les offres d’Uber couvrent toute la gamme des applications de conduite autonome, y compris la livraison et le camionnage. Rien que cette année, il a annoncé des partenariats avec May Mobility et Volkswagen, basés à Ann Arbor, dans le Michigan, les sociétés chinoises de conduite autonome Momenta, Pony.ai et Baidu, ainsi qu’un accord récent pour créer un service de robotaxi haut de gamme utilisant des SUV Lucid Gravity équipés d’un système de conduite autonome de la startup Nuro basée à San Francisco.
Ces accords commencent enfin à se concrétiser en services commerciaux. Par exemple, Uber et Waymo ont lancé un service de robotaxi plus tôt cette année à Austin. Aujourd’hui, Uber s’est étendu au Moyen-Orient avec WeRide à Abu Dhabi – avec encore plus de villes à venir, dont Dubaï.
Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a prévu dans le rapport sur les résultats du troisième trimestre de l’entreprise qu’il y aurait des déploiements de véhicules autonomes sur le réseau Uber dans au moins 10 villes d’ici la fin de 2026.
Uber et WeRide ont déjà partagé leurs plans pour s’étendre à 15 villes à travers le Moyen-Orient et l’Europe, pour finalement s’étendre à des milliers de robots-taxis. Cela représenterait un grand pas en avant pour WeRide, qui compte aujourd’hui plus de 150 robotaxis dans la région.
