Einride ajoute 75 de ses poids lourds électriques au réseau de fret Relay d’Amazon dans le cadre d’un accord qui donne à la startup suédoise un pied dans les opérations du géant du commerce électronique. Einride fournira également une infrastructure de recharge sur cinq sites aux États-Unis, dans le cadre de l’accord annoncé mardi.
Amazon n’achète ni n’exploite les camions électriques. Au lieu de cela, Einride détiendra et gérera (à l’aide de son propre logiciel Saga AI) les camions, qui pourront être utilisés par les chauffeurs du réseau de fret Relay d’Amazon. Relay, lancée en 2017, est une application que les chauffeurs de camion peuvent utiliser pour réserver des missions de transport avec Amazon.
Roozbeh Charli, PDG d’Einride, qui a pris ses fonctions il y a près d’un an, a déclaré que travailler avec Amazon est une puissante validation de la technologie et de la vision stratégique de la startup.
« En déployant notre plateforme intelligente au sein de l’un des réseaux logistiques les plus sophistiqués au monde, nous accélérons notre croissance, tout en continuant à développer une expertise opérationnelle de pointe », a-t-il déclaré dans un communiqué.
Einride a attiré l’attention et les investissements grâce à son approche à deux volets du fret. La société a développé et exploite désormais une flotte d’environ 200 camions électriques lourds pour des entreprises comme Heineken, PepsiCo et Carlsberg Suède en Europe, en Amérique du Nord et aux Émirats arabes unis. Elle a également développé des camions autonomes de type pod, qui se distinguent par leur conception sans cabine.
L’accord avec Amazon n’inclut pas les pods autonomes.
Einride a conclu cet accord à un moment critique : la startup finalise une fusion avec la société de chèques en blanc Legato Merger Corp. et devrait bientôt entrer en bourse.
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Même si l’accord n’a peut-être pas le même poids pour Amazon, dont la capitalisation boursière s’élève à 2 700 milliards de dollars, il contribue néanmoins à ses objectifs en matière de réduction des émissions de carbone. Amazon a déclaré vouloir atteindre zéro émission nette de carbone dans l’ensemble de ses opérations d’ici 2040.
« Ce déploiement est une étape importante dans la résolution de l’un des défis les plus difficiles auxquels nous sommes confrontés dans la décarbonisation de notre réseau de transport : l’électrification des camions lourds », a déclaré un porte-parole d’Amazon dans un communiqué envoyé par courrier électronique. « Nous sommes ravis de continuer à collaborer avec Einride et d’apprendre de ces opérations alors que les camions prennent la route. »
