Dans un monde défini par des changements rapides et un changement constant, l’agilité est la clé du succès commercial. Pour s’adapter et se développer dans le paysage en constante évolution, les entreprises doivent être préparées pour l’avenir et le client.
Au 2025 FedEx Asia Pacific Mall Business Grant Concours (SBGC), tenu aux côtés de Forbes Asia 100, pour regarder le Forum, Kawarupreet, président de FedEx en Asie-Pacifique, a souligné trois priorités stratégiques pour les petites entreprises naviguant dans cet environnement. Premièrement, tirer parti des données et des outils numériques permet des décisions plus rapides et plus intelligentes en créant une agilité stratégique grâce à la technologie. Deuxièmement, l’adaptation à l’évolution des modèles commerciaux est essentielle, en particulier sur les marchés dynamiques tels que l’Asie du Sud-Est. Il est important d’y répondre aux nouvelles opportunités et aux changements réglementaires. Troisièmement, les partenariats pour la croissance peuvent aider à simplifier la complexité, à étendre la portée mondiale et à permettre aux entreprises de se concentrer sur leurs forces fondamentales.
FedEx reste déterminé à autonomiser les petites entreprises qui promeuvent l’économie mondiale et les communautés édifiantes. En fournissant des ressources, une sensibilisation et une portée essentielles, FedEx soutient votre parcours vers une croissance durable.
Quatre finalistes du concours de subvention des petites entreprises de FedEx Asia Pacific 2025 (SBGC) ont une fois de plus souligné que les transformations percutantes ne sont pas réservées aux grandes entreprises. Ces startups pionnières tirent parti des technologies pour stimuler la croissance et l’innovation dans la région.
1. Inde – Digantara: Fournir des informations orbitales précises et en temps réel pour les opérations de vaisseau spatial plus sûres
La startup de Spacetech Digantara a été fondée en 2018 pour aider les agences commerciales et gouvernementales à exploiter des satellites en toute sécurité et à gérer le trafic croissant dans l’espace. Il vise à construire le plus grand catalogue de données de sensibilisation à la situation spatiale.
« Nous avons réalisé que les débris sont un gros problème dans l’univers », a déclaré Anirudh Sharma, PDG de Digantara. La société a récemment lancé un satellite de surveillance spatiale conçu pour suivre et surveiller les petits objets de 5 cm sur l’orbite de la Terre. Cette fonctionnalité permet de réduire le risque de collision et de promouvoir des opérations spatiales durables en fournissant des données précises et fiables aux opérateurs de satellites et aux agences de réglementation.
Aujourd’hui, l’entreprise se concentre sur la construction de solutions pour des institutions commerciales telles que les agences de défense gouvernementales et les compagnies d’assurance. « Ce que nous faisons aujourd’hui va au-delà du suivi des objets de l’univers et au-delà de la conscience de la situation de l’univers », a déclaré Sharma. « Nous travaillons sur tout ce qui concerne l’intelligence et la surveillance. Par exemple, les avertissements de missiles sont un autre grand domaine sur lequel nous nous concentrons actuellement. »
Le financement de la série B est presque en cours et vise à étendre ses capacités de défense à l’échelle mondiale.
2. Singapour – Alien: Construire un moteur de propulsion compact pour les satellites de puissance
Aliena construit un moteur de propulsion électrique qui permet aux satellites de fonctionner à des altitudes inférieures, fournissant des données choquantes à des industries telles que la finance, la maritime, l’aviation, l’agriculture, l’énergie, la sécurité et la défense. En 2020, Alien a commandé et construit sa propre installation de test de propulsion à réaction à Singapour pour étendre le développement du système.
« Nos moteurs aident les satellites à déplacer, à piloter, à trouver leur position dans l’espace et à maintenir leur orbite », a déclaré Mark Lim, PDG d’Aliena. « Nous sommes l’un des rares systèmes dans ce bâtiment mondial compact et efficace. Nous sommes non seulement économes en puissance, mais aussi économes en carburant. Nous sommes prêts à se déployer n’importe où », a-t-il déclaré.
La startup prétend avoir atteint 6,7 millions de dollars de fonds de capitaux propres et lancé deux systèmes dans l’espace, protégeant ses clients du Royaume-Uni, de l’Espagne, de la Belgique, de Singapour, de Taïwan et du Moyen-Orient. Il vise à lever un autre financement pour étendre sa gamme de produits et étendre la présence du marché aux États-Unis et à l’UE
3. Singapour – Neu Battery Materials: Lithium Battery Recycling rentabilité et durable
Fondée en 2021, Neu Battery Material recycle le lithium de qualité de production à partir de batteries déchets grâce à la technologie électrochimique électrochimique brevetée Redoc. Selon la société, la technologie de recyclage n’utilise essentiellement que l’eau et l’électricité, avec 100 fois moins de pollution et jusqu’à 10 fois plus rentable que les autres méthodes existantes.
« Nous recherchons un moyen plus abordable et abordable de vous aider », a déclaré Bryan Oh, PDG de Neu Batter Materials. Ce type de batterie n’est généralement pas recyclé en raison de coûts élevés, mais il a ajouté qu’il est « rentable et surtout durable ».
En 2023, la société a levé 3,7 millions de dollars de financement de semences de Sinnobate parrainé par le gouvernement de Singapour, Comfort Dell Groventure, Shift4Good et autres. L’usine de recyclage semi-commerciale de la société à Singapour recycle environ 2 000 batteries de véhicules électriques par an. L’entreprise vise à être rentable au cours des prochaines années, avec des plans pour construire ses premiers installations commerciales dans le monde au cours des cinq prochaines années.
4. Indonésie – McEasy: Simplifier les opérations logistiques complexes grâce à la technologie
Situé en 2017, McEasy est l’Internet de l’IoT (IoT) et l’entreprise logicielle en tant que Sorvice (SaaS) de services qui aident les entreprises à surveiller leurs flottes de transport à l’aide de logiciels et d’autres outils tels que les caméras d’IA, les GP et les capteurs. Cette entreprise B2B cherche à créer un écosystème logistique plus sûr, plus intelligent et plus efficace en Indonésie.
Selon le PDG Raymond Sutjio, McEasy a aidé les clients à augmenter l’utilisation de la flotte de 60%, à réduire les coûts de carburant de 10 à 15% et à réduire la conduite imprudente en raison de la fatigue du conducteur. « La société dessert plus de 2 000 clients dans plus de 40 000 flotte active de l’Indonésie », a déclaré Sutjiono.
En juin 2024, McEasy a levé le financement de la série A + dirigée par Granite Asia, à la suite d’une ronde précoce de 6,5 millions de dollars US, menée par East Ventures en 2022, portant le financement du total de la série A à 11 millions de dollars américains.
(LR) Raymond Sutjio et FedEx, Asie Pacifique, PDG de McEasy, Kawal Preet. Bryan Oh, PDG de Neu Batter Materials. Le PDG de Digantara, Anirudh Sharma et le PDG d’Aliena, Mark Lim.
FedEx Express
Cette année, Digantara est apparue en tant que lauréate du Grand Prix, remportant un prix en espèces de 30 000 USD. Les trois autres finalistes ont chacun reçu 13 000 $ US.
« Les gagnants de cette année montrent comment l’entrepreneuriat axé sur la technologie offre des solutions du monde réel, du recyclage des batteries et du suivi du carbone à la propulsion par satellite et à la sécurité spatiale », explique Preet. « Leurs idées audacieuses relèvent non seulement les défis d’aujourd’hui, ils façonnent un avenir plus connecté et plus résilient. Chez FedEx, nous avons cet esprit: nous améliorons nos données et nos technologies pour aider nos clients à naviguer dans le changement, à saisir de nouvelles opportunités, à nous développer en toute confiance dans un monde en évolution rapide, à créer un réseau plus flexible, efficace et intelligent. »
