Delta Air Lines Inc. a cessé de vendre des billets dans le cadre du label « Basic Economy », qui a été adopté par de nombreuses compagnies aériennes majeures ces dernières années, en compétition sans offrir de concurrents à prix réduit.
Jeudi, la compagnie aérienne a annoncé une réorganisation des catégories de tarifs visant à fournir plus d’options dans chaque section de cabine. Delta a déclaré qu’il offrira des tarifs à faible coût en tant que sous-catégorie du billet principal de Delta.
Le changement s’applique aux vols partant après le 1er octobre, mais fait partie de la stratégie de Delta l’année dernière pour répondre à l’évolution de la demande des consommateurs et des préférences croissantes pour les produits premium. Certaines compagnies aériennes se sont récemment concentrées sur les catégories de tarifs de luxe plus intelligents, mettant en évidence les niveaux de base de tarifs qui sont devenus populaires par les compagnies aériennes Spirit et se propagent sur les transporteurs hérités.
Cependant, Delta risque de créer une perturbation des clients avec toutes les nouvelles options, y compris les versions « classiques » et « supplémentaires » de Delta Comfort et Delta One Fur.
« Le public itinérant est sur le point d’accueillir cela avec un énorme » UGH « », a déclaré Henry Harteveldt, fondatrice d’Amosphere Research Group, une société de conseil sur l’industrie du voyage. « Ma préoccupation est de trouver des concurrents où il est suffisamment risqué pour provoquer des clients très déroutants et où le service est plus facile. »
Il a également déclaré que le « découpage et les dédoués » du produit pourraient saper les images que Delta a grandi en tant que transporteur premium depuis plus d’une décennie.
Delta a déclaré qu’il utilise des « dispositions d’achat modernisées » dans ses sites Web et applications détaillant les attributs de chaque catégorie tarif pour éviter la confusion des clients.
Il existe l’option d’achat de tarifs « majeurs de base » dans tout le réseau Delta, mais est soumis à la disponibilité, a déclaré la compagnie aérienne. Les grandes compagnies aériennes telles que Delta, United Airlines Holdings Inc. et American Airlines Group Inc. n’adoptent pas tous des tarifs d’extras pour offrir des voyageurs pour les jambes et attirer des rivaux à réduction à disque qui facturent des choses comme les sacs à main et les bouteilles d’eau.
Cette histoire a été initialement présentée sur Fortune.com.
