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Home » Delta règle le recours collectif, affirmant qu’il a déversé du carburant qui a été jeté pour 79 millions de dollars près de la cour de l’école
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Delta règle le recours collectif, affirmant qu’il a déversé du carburant qui a été jeté pour 79 millions de dollars près de la cour de l’école

JohnBy Johnaoût 29, 2025Aucun commentaire3 Mins Read
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Delta Airlines a accepté de payer 79 millions de dollars pour résoudre un recours collectif déposé en 2020 après que l’un des avions éprouvant des problèmes de moteur a déversé le carburant dans une zone densément peuplée près de Los Angeles.

Delta Jet est parti de Los Angeles à Shanghai le 14 janvier 2020, alors qu’il devait retourner rapidement à l’aéroport international de Los Angeles. Le Boeing 777-200 a atterri en toute sécurité après avoir tourné autour de Los Angeles, déversant 15 000 gallons de carburant pour atteindre un poids d’atterrissage sûr.

Des pompiers du comté de Los Angeles ont été appelés dans une école de la ville de Cudahy où près de 60 écoliers et enseignants ont été examinés pour une peau légère et une irritation pulmonaire. Aucune hospitalisation n’était requise.

Peu de temps après, un enseignant de la Park Avenue Elementary School de Cudahy a déposé une plainte contre la compagnie aérienne, affirmant qu’il avait été exposé à du carburant à réaction, qui était arrosé d’une fumée « écrasante ». Ils ont expliqué qu’ils ressentaient du carburant dans leurs vêtements, leur peau et leurs yeux. Plusieurs propriétaires de Cudahy ont ensuite déposé un recours collectif.

L’enseignant a déclaré qu’il avait demandé un traitement après l’incident et éprouvé des douleurs physiques et émotionnelles.

Delta est arrivé lundi dans une colonie en costume, affirmant que l’un des deux moteurs de l’avion a perdu la poussée peu de temps après le décollage, et l’avion, transportant suffisamment de carburant pour le vol de 13 heures, a dépassé son poids d’atterrissage maximal d’environ 160 000 livres.

Le poids de la pleine charge de carburant risque d’endommager la doublure de jet pendant l’atterrissage. C’est cher pour les compagnies aériennes à réparer. Même s’il n’est pas endommagé, la compagnie aérienne essaiera toujours d’éviter les atterrissages en surpoids car l’avion doit être inspecté.

Le pilote a décidé de jeter le carburant « pour réduire le risque grave de voler et d’atterrir un avion en surpoids sur un seul moteur ». La compagnie aérienne a déclaré dans des documents judiciaires.

Delta a déclaré dans des documents judiciaires qu’il avait accepté le règlement sans reconnaître la responsabilité d’éviter les frais juridiques devant les tribunaux, « pour éliminer les distractions et autres charges que le procès a intentées aux affaires de Delta ».

Delta n’a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires vendredi.

Voici le 2025 Fortune Global 500, le classement définitif des plus grandes entreprises du monde. Consultez la liste de cette année.



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