Le ministre britannique des Affaires étrangères souligne la « nécessité urgente » de rouvrir le détroit d’Ormuz
La ministre britannique des Affaires étrangères, Yvette Cooper, a souligné jeudi la « nécessité urgente » de rouvrir le détroit d’Ormuz et a condamné « l’imprudence » de l’Iran en convoquant une réunion d’une quarantaine de pays sur cette route maritime vitale. Cooper a déclaré au début d’une réunion virtuelle des alliés internationaux que le blocus de la voie navigable par l’Iran « nuite à la sécurité économique mondiale ». Le détroit est effectivement fermé depuis le début de la guerre entre les États-Unis et Israël contre l’Iran le 28 février, ce qui a eu un impact sur l’approvisionnement mondial en biens vitaux tels que le pétrole, le gaz naturel liquéfié et les engrais. Cela a entraîné une forte hausse des prix de l’énergie. Cooper a déclaré que l’appel avait réuni des ministres des Affaires étrangères et des représentants de plus de 40 pays et qu’il avait discuté de « la nécessité urgente de restaurer la liberté de navigation du transport maritime international et de la force de la détermination internationale à rouvrir les détroits ». Au total, 37 pays ont signé une déclaration, annoncée pour la première fois le mois dernier, exprimant leur « prêt à contribuer aux efforts appropriés pour assurer un passage sûr » de la route maritime. Les signataires comprennent le Royaume-Uni, la France, l’Allemagne, l’Italie, le Japon et les Pays-Bas. Les États-Unis, la Chine et la plupart des pays du Moyen-Orient ne le sont pas, selon une liste fournie par le gouvernement britannique. « Nous avons vu l’Iran s’emparer des voies maritimes internationales pour prendre en otage l’économie mondiale », a ajouté Cooper dans son discours d’ouverture, diffusé avant que le reste de la réunion ne se déroule à huis clos. M. Cooper a déclaré que les discussions se concentreraient sur « la mobilisation de toute la gamme d’outils et de pressions diplomatiques et économiques » pour « permettre l’ouverture sûre et durable des détroits ». Un porte-parole du ministère français des Affaires étrangères a déclaré que la sécurisation du détroit d’Ormuz n’était « possible qu’après la fin de la phase intense des bombardements ». Parallèlement, le président français Emmanuel Macron, en visite en Corée du Sud, a qualifié d' »irréaliste » l’opération militaire visant à ouvrir le détroit d’Ormuz et a déploré la différence dans les déclarations quotidiennes du président Trump concernant la guerre en Iran et l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord (OTAN). « Il y a ceux qui prônent l’ouverture du détroit d’Ormuz par la force au moyen d’opérations militaires, et les États-Unis ont également exprimé cette position à plusieurs reprises », a déclaré le président Macron. « Parfois, je dis cela parce que cela varie, ce n’est jamais une option que nous aurions choisie, et je pense que c’est irréaliste », a-t-il déclaré. La réunion virtuelle a eu lieu après que le président Trump a appelé les pays importateurs de pétrole à faire preuve de « courage » et à prendre le contrôle de ce détroit étroit. « Les pays du monde qui reçoivent du pétrole via le détroit d’Ormuz doivent être sensibles à cette route », a déclaré Trump mercredi soir dans un discours prononcé aux heures de grande écoute à la Maison Blanche. « Prenez-le, protégez-le et utilisez-le pour vous-même », a-t-il ajouté. Le président Trump a déclaré qu’il n’envisagerait un cessez-le-feu que si l’île d’Ormuz était « libre et transparente ». – « Irréaliste » – Les responsables occidentaux estiment que toute opération visant à protéger les marins utilisant le détroit ne peut être menée qu’après un cessez-le-feu. « Nous réunissons également les planificateurs militaires pour réfléchir à la manière de construire une force de défense collective, y compris sur des questions telles que le déminage et la sécurité post-conflit », a déclaré Cooper lors de la réunion de jeudi. Environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux transitent par le détroit en temps de paix. Selon Lloyd’s List, un site d’information destiné à l’industrie du transport maritime, environ 120 expéditions ont normalement lieu chaque jour via le détroit. Mais depuis le 1er mars, les transporteurs de marchandises n’ont effectué que 225 voyages, soit une diminution de 94 % par rapport aux temps normaux, selon le cabinet d’information maritime Kpler. pdh-har/jkb/yad
