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Home » Einride parie 38 millions de dollars sur la recharge des véhicules électriques alors qu’il développe le camionnage électrique
Startups

Einride parie 38 millions de dollars sur la recharge des véhicules électriques alors qu’il développe le camionnage électrique

JohnBy Johnjuillet 21, 2026Aucun commentaire3 Mins Read
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L’entreprise suédoise de camionnage électrique et autonome Einride a accepté d’acquérir la startup de recharge de véhicules électriques Flipturn dans le cadre d’un accord entièrement en actions d’une valeur de 38 millions de dollars.

Cette acquisition – la première d’Einride en tant que société cotée en bourse – élargira son écosystème de recharge de véhicules électriques alors qu’elle s’efforce de développer son activité de camionnage électrique. L’accord devrait être conclu ce mois-ci. Flipturn, qui emploie 17 personnes, continuera à fonctionner avec la même équipe, a confirmé un porte-parole de l’entreprise.

Flipturn, fondée en 2022, a levé 15,5 millions de dollars en capital-risque pour créer une plate-forme logicielle de recharge de véhicules électriques capable de communiquer avec n’importe quel chargeur de véhicules électriques via l’Open Charge Point Protocol, la norme industrielle pour la communication entre les chargeurs de véhicules électriques et les systèmes de gestion. Le logiciel surveille la santé de l’infrastructure de recharge ; récupère des données telles que les niveaux de batterie des véhicules, l’historique de conduite et les itinéraires pour aider les entreprises à mieux gérer la recharge ; et s’intègre aux systèmes solaires et de stockage d’énergie sur site.

Le PDG d’Einride, Roozbeh Charli, a déclaré que « l’acquisition est une étape décisive dans notre stratégie d’expansion aux États-Unis ». L’accord fera également d’Einride une entreprise plus intégrée verticalement, lui permettant d’offrir à ses clients non seulement des camions électriques, mais également le logiciel de recharge nécessaire pour les faire fonctionner de manière plus efficace et plus fiable.

Il s’agit d’un argumentaire attrayant, et potentiellement influent, auprès des futurs clients qui souhaitent ajouter de grandes plates-formes électriques à leur flotte, mais qui pourraient hésiter à le faire.

Einride est peut-être mieux connu pour ses camions autonomes en forme de pods sans câble au look inhabituel. Mais sa principale source de revenus est sa flotte de 200 camions électriques lourds, qu’elle exploite pour des sociétés telles que Heineken, PepsiCo et Carlsberg Suède en Europe, en Amérique du Nord et aux Émirats arabes unis.

La société, qui a fusionné avec une société de chèques en blanc et a fait ses débuts au Nasdaq en juin, a récemment décroché Amazon comme client. Amazon n’achète pas les camions d’Einride ; au lieu de cela, Einride possède et gère les camions – via son propre logiciel Saga AI – qui peuvent être utilisés par les chauffeurs du réseau de fret Relay d’Amazon. Relay, lancée en 2017, est une application que les chauffeurs de camion utilisent pour réserver des missions de transport avec Amazon.

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