Elon Musk a déclaré mercredi que des millions de propriétaires de Tesla auront besoin de mises à niveau matérielles pour exécuter une future version de son logiciel Full Self-Driving qui ne nécessite pas de supervision humaine – après que lui et Tesla ont passé des années à promettre que ce ne serait pas le cas.
Cet aveu pourrait exposer l’entreprise à des poursuites judiciaires de la part de clients qui ont acheté des Tesla en pensant que les voitures n’étaient qu’à une mise à jour logicielle de pouvoir conduire elles-mêmes.
Musk a déclaré mercredi lors de la conférence téléphonique sur les résultats trimestriels de Tesla que les voitures équipées de la troisième version de la technologie d’assistance à la conduite de Tesla, connue sous le nom de « Hardware 3 », auront besoin d’un nouvel ordinateur et de nouvelles caméras. Il a également déclaré que ces remplacements seraient si lourds que Tesla envisageait de construire des « micro-usines » dans les « principales zones métropolitaines » afin que les centres de service de l’entreprise ne soient pas submergés.
« Si cela se fait uniquement au centre de service, c’est extrêmement lent et inefficace. Nous devons donc, comme de nombreuses lignes de production, effectuer le changement », a déclaré Musk lors de l’appel.
Les propriétaires de Tesla équipés de voitures Hardware 3 ont passé des années à demander à l’entreprise et à Musk une réponse claire quant à savoir s’ils seraient capables d’exécuter cette version avancée de Full Self-Driving – ce que, il convient de noter, Tesla n’a pas encore publié, ni prouvé qu’il le pouvait. Tesla a vendu ces voitures entre 2019 et 2023.
Musk a finalement compris que le matériel 3 était insuffisant pour exécuter des versions plus avancées de Full Self-Driving en janvier 2025.
« Je pense que la réponse honnête est que nous allons devoir mettre à niveau l’ordinateur Hardware 3 pour ceux qui ont acheté la conduite entièrement autonome », a-t-il déclaré. « Cela va être douloureux et difficile, mais nous y arriverons. »
Événement Techcrunch
San Francisco, Californie
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13-15 octobre 2026
Cependant, le directeur financier de l’entreprise, Vaibhav Taneja, a fait une déclaration différente il y a à peine six mois, en octobre 2025, lorsqu’il a déclaré que Tesla pourrait encore être en mesure de le faire fonctionner. « Nous n’avons pas complètement abandonné HW3 », avait-il déclaré à l’époque.
Tesla a annoncé mercredi qu’elle publierait toujours des versions légèrement plus avancées du logiciel Full Self-Driving actuel pour les propriétaires de Hardware 3. Mais Musk a été sans équivoque sur le fait que des mises à niveau seront nécessaires pour tout ce qui va plus loin.
« Le matériel 3 n’a tout simplement pas la capacité de réaliser un FSD non supervisé », a-t-il déclaré.
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