La Grande-Bretagne a accusé jeudi l’Iran de tenir l’économie mondiale en otage, alors que des diplomates de plus de 40 pays discutaient de la manière de rouvrir le détroit d’Ormuz, une route maritime vitale coupée dans la guerre américaine et israélienne contre l’Iran.
Les États-Unis ne participeront pas à une réunion virtuelle qui aura lieu après que le président Donald Trump a clairement indiqué qu’il ne pensait pas que la sécurité de la voie navigable, qui a été fermée à la suite de la guerre entre les États-Unis et Israël contre l’Iran, relève de la tâche des États-Unis. Le président Trump a également critiqué les alliés européens des États-Unis pour leur refus de soutenir la guerre et a renouvelé sa menace de retirer les États-Unis de l’OTAN.
La ministre britannique des Affaires étrangères, Yvette Cooper, a déclaré que les pourparlers étaient axés sur des moyens politiques et diplomatiques plutôt que militaires et démontraient « la force de la détermination internationale » à rouvrir les détroits.
« Nous avons vu l’Iran s’emparer des voies maritimes internationales et prendre en otage l’économie mondiale », a-t-il déclaré au début de la réunion. M. Cooper a déclaré que la flambée « insoutenable » des prix du pétrole et des produits alimentaires « frappait les ménages et les entreprises aux quatre coins du monde ».
Le transport à travers le détroit ralentit peu à peu.
Les attaques iraniennes contre des navires commerciaux et d’autres menaces ont interrompu presque tout le trafic sur les voies navigables reliant le golfe Persique au reste des océans du monde, fermant une route vitale pour les flux mondiaux de pétrole et faisant monter en flèche les prix du pétrole.
Depuis le début de la guerre le 28 février, 23 attaques directes contre des navires commerciaux ont eu lieu dans le Golfe, tuant 11 membres d’équipage, selon la société de données maritimes Lloyd’s List Intelligence.
Lloyd’s List Intelligence a déclaré lors d’un point de presse jeudi que le trafic dans le détroit avait ralenti, la majorité étant toujours des pétroliers chargés de brut iranien pour contourner les sanctions. Le journal a indiqué que les opérations opaques menées par des vétérans iraniens ayant accès se poursuivaient alors que le gouvernement iranien maintenait le contrôle de cette voie navigable vitale.
Le président Trump a déclaré mercredi soir dans un discours télévisé que les pays dépendants du pétrole qui traverse le détroit d’Ormuz « doivent s’en emparer et le chérir ». Parce que les États-Unis ne le font pas.
Alors que de violents combats se poursuivent, aucun pays ne semble disposé à ouvrir par la force le détroit, permettant à l’Iran de cibler des navires avec des missiles antinavires, des drones, des bateaux d’attaque et des mines.
Le président français Emmanuel Macron a déclaré que l’ouverture du détroit par la force était « irréaliste ».
Macron a déclaré jeudi aux journalistes lors d’une visite en Corée du Sud que la réouverture du détroit « n’est possible qu’en coordination avec l’Iran » par le biais de négociations sur un éventuel cessez-le-feu.
La France poursuit une mission internationale impliquant des pays européens et non européens pour escorter les pétroliers et gaziers transitant par la voie navigable après la fin de la phase la plus violente du conflit. Le gouvernement britannique a annoncé que les planificateurs militaires d’un nombre indéterminé de pays se réuniront la semaine prochaine pour planifier les moyens d’assurer la sécurité après la bataille, y compris d’éventuelles opérations de déminage et de « réassurance » pour les navires marchands.
Parallèlement, plus de 30 pays, dont le Royaume-Uni, la France, l’Allemagne, l’Italie, le Canada, le Japon et les Émirats arabes unis, ont signé une déclaration appelant l’Iran à mettre fin à ses tentatives de bloquer le détroit et s’engageant à « contribuer aux efforts appropriés pour assurer un passage sûr » par la voie navigable.
Cooper a déclaré que la réunion comprenait plus de 40 pays, contre 35 annoncés mercredi, pour discuter des « mesures de planification diplomatique et internationale » pour permettre la réouverture du détroit en toute sécurité, ainsi que des actions visant à assurer la sécurité des 20 000 marins à bord des 2 000 navires pris au piège dans le conflit.
La réunion envoie un message au président Trump
L’idée de cet effort international reflète une « coalition internationale des volontaires » dirigée par la Grande-Bretagne et la France pour soutenir la sécurité de l’Ukraine après un futur cessez-le-feu. La coalition vise en partie à montrer à l’administration Trump que l’Europe fait davantage pour protéger sa propre sécurité.
L’urgence de renforcer les défenses continentales est renforcée par la nouvelle allusion du président Trump selon laquelle les États-Unis pourraient se retirer de l’OTAN. Il a déclaré mercredi que l’alliance militaire nous avait « très mal traités ».
David B. Roberts, lecteur dans Middle East Security Studies au King’s College de Londres, a déclaré que les efforts de formation d’une coalition autour d’Ormuz sont « clairement liés à l’hostilité plus large du président Trump envers l’OTAN, où les autres membres de l’OTAN ne font pas leur part ».
« Il s’agit sans aucun doute d’un effort mené par le Royaume-Uni et la France en particulier pour démontrer visiblement une certaine utilité à l’administration Trump. »
« Il y a aussi la réalité très réelle que les États-Unis sont un pays exportateur de pétrole », a-t-il ajouté. « La pression immédiate concernant les conséquences du blocus énergétique du Golfe s’exercera davantage sur l’Europe et, bien sûr, sur l’Asie que sur les États-Unis. »
———
Les rédacteurs d’Associated Press David McHugh à Francfort, en Allemagne, et Sylvie Corbet à Paris ont contribué à ce rapport.
