Les régulateurs fédéraux de la sécurité ont contacté Tesla un jour après que le constructeur automobile a commencé à proposer des trajets dans sa robotaxie de marque à Austin.
La US National Highway Traffic Safety Administration a contacté Tesla après que de nombreuses vidéos publiées en ligne intitulé Tesla Robotaxis violant les lois de la circulation à South Austin, où la société fournit des promenades aux clients invités. Bloomberg a été le premier à signaler que la NHTSA a contacté Tesla. La NHTSA a confirmé à TechCrunch qui est en contact avec le constructeur automobile.
« La NHTSA est au courant des incidents référencés et est en contact avec le fabricant pour recueillir des informations supplémentaires », a déclaré la société dans un Stément envoyé par courrier électronique. «La NHTSA continuera de transpirer la loi sur tous les fabricants de véhicules à moteur et d’équipement, en accord avec la loi sur la sécurité des véhicules et notre processus d’enquête basé sur les risques axé sur Dat.
Dimanche, Tesla a commencé à donner des rides payantes aux clients invités dans le sud d’Austin. Le lancement, bien que limité en taille et en portée, est le premier véritable test de la technologie des véhicules autoomous du constructeur automobile. Tesla Des vend son logiciel supervisé autonome de marque aux propriétaires de ses véhicules. FSD gère la direction et le freinage lorsqu’ils sont engagés. Cependant, il est considéré comme un système d’aide au conducteur préconisé qui oblige le conducteur à avoir la main sur la roue.
Tesla Robotaxis est équipé d’une version non supervisée de FSD, bien que la société n’ait pas spécifiquement spécifique à ce logiciel. La robotaxie, que les clients peuvent saluer via une application, sont censés conduire par eux-mêmes. Notamment, Tesla Robotaxis a un «moniteur de sécurité» humain assis sur le siège du passager avant pendant ces rides.
Les vidéos publiées en ligne montrent la Robotaxie Tesla conduisant au-dessus de la limite de vitesse et dans un cas, en déversant la mauvaise voie.
TechCrunch a rapporté dimanche qu’Ed Niedermeyer, auteur de «Ludicrous: The Unfarned Story of Tesla Motors», qui est à Austin pour surveiller le déploiement de Robotaxi, a pris une vidéo montrant un robotaxi de marque Tesla frappant soudainement ses freins à deux reprises sans raison. Une vidéo, que TechCrunch a visionnée et depuis qu’il a publiée sur YouTube, montre que dans les deux cas, la Tesla a frappé les freins à l’approche de la police qui était située dans des parkings adjacents à la chaussée.
