Einride, la startup suédoise connue pour ses gousses électriques et autoomous à l’air inhabituel conçues pour transporter le fret, a déclaré mercredi qu’elle avait recueilli 100 millions de dollars de plusieurs investisseurs nouveaux et existants, comprenait son grand actionnaire, EQT Ventures.
L’augmentation comprenait un investissement stratégique non divulgué de la société quantique Ionq. Neith Einride, ni ses investisseurs, a révélé l’évaluation post-monnaie de l’entreprise.
Le financement arrive alors qu’Einride s’adapte à un nouveau PDG et essaie de mettre à l’échelle ses trois produits commerciaux: grandes plates-formes électriques, camions autonomes en forme de pod qui naviguent et logiciels de planification conçus pour les expéditeurs. Le PDG d’Einride, Roozbeh Charli, a déclaré que le financement permettrait à l’entreprise de se développer avec sa clientèle et d’accélérer le déploiement de sa technologie de fret autonome.
La société, qui a été fondée en 2016, a commencé en Suède avec pour mission de perturber l’industrie du fret avec des camions électriques, puis avec des gousses autonomes électriques, qui sont spécialement conçues sans volant ni pédales pour l’auto-conception.
Einride s’est étendu au-delà de la Suède et exploite une flotte de camions électriques lourds en Europe, en Amérique du Nord et aux EAU, pour des sociétés comme PepsiCo, Carlsberg Suède et DP World. La société a fait quelques percées avec ses camions autonomes de type POD avec les clients Apotea en Suède et les appareils GE aux États-Unis.
« Nous pensons qu’Einride construit l’écosystème de fret le plus complet et le plus avancé du marché aujourd’hui », a déclaré Ted Persson, associé chez EQT Ventures, dans une déclaration. « Nordic Tech a l’habitude d’être sous-estimée, il recâble tranquillement toute une industrie. C’est exactement ce que fait Einride dans le fret. »
Pourtant, Einride a subi des changements internes et a fait un saut – ainsi que le reste du secteur naissant de la technologie des véhicules d’autonomie – avec le processus long et coûteux de passage du développement aux opérations commerciales.
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Il y a cinq mois, le co-fondateur d’Einride, Robert Falck, a quitté le rôle du PDG et a repris le chair ascuatif du conseil d’administration pour se concentrer sur la stratégie à long terme de l’entreprise. Charli, qui avait été directeur financier, a été promu au poste de direction.
La société a précédemment levé 500 millions de dollars en 2022 dans une série de capitaux propres et de dette en série C. La portion de 200 millions de dollars basée sur les actions provenait de bailleurs de fonds, notamment NorthZone, EQT Ventures, Temasek, Swedish Pension Fund AMF, Polar Structure et Norrsken VC. Il a également obtenu 300 millions de dollars de financement de la dette dirigée par Barclays Europe.
