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Ir Kiel a été averti par les entreprises britanniques que sa fière stratégie industrielle sera annoncée ce mois-ci, « mortellement défectueuse » à moins qu’elle ne traite de manière complète des coûts énergétiques extrêmement élevés du pays.
Selon les représentants du gouvernement, le ministre a adopté les coûts énergétiques élevés que les fabricants prétendent être 46% plus élevés que la moyenne mondiale, qui, selon eux, doivent être abordés dans leur stratégie industrielle.
Cependant, les groupes d’entreprises craignent que le gouvernement ne cible l’aide uniquement dans les secteurs les plus à forte intensité énergétique, tels que l’acier et la céramique, plutôt que dans les entreprises plus en général aux prises avec la facture d’électricité.
Selon ceux qui ont été décrits sur le plan, le ministre tente d’augmenter la générosité du programme « Super-chargeur industriel britannique », créé par le gouvernement conservateur de Rishi Snack en avril 2024.
Rain Newton Smith, directeur de la Fédération des employeurs du CBI, a déclaré au Financial Times:
Au lieu de se concentrer sur les plus grands consommateurs d’énergie, Newton Smith a déclaré qu’ils devaient trouver une solution « plus inclusive », ajoutant que les industries chimiques, aérospatiales et automobiles sont l’une des personnes souffrant le plus de la facture de haute puissance.
Pendant ce temps, le Royaume-Uni Make UK, un groupe de lobbys de fabrication, a déclaré que les coûts énergétiques industriels du Royaume-Uni sont quatre fois plus élevés que les coûts énergétiques industriels américains, 46% plus élevés que la moyenne mondiale.
« La future stratégie industrielle est mortellement imparfaite à moins que le coût de l’énergie aérienne ne soit traité », a-t-il déclaré.
La stratégie industrielle des priorités est de prioriser huit secteurs de «croissance»: fabrication avancée, énergie propre, industrie créative, défense, numérique et technologie, services financiers, sciences de la vie, services professionnels et commerciaux.
Un proche proche du directeur exécutif de Jonathan Reynolds a déclaré: « Johnny dit que l’énergie est toujours quelque chose qui apparaît. Il vit sur le fait que la stratégie industrielle doit avoir de bonnes réponses sur l’énergie. »
Les responsables de l’industrie qui ont expliqué aux idées du gouvernement espèrent que le ministre adoptera une approche plus généreuse des compresseurs industriels britanniques. Le gouvernement de Sunak a déclaré qu’il économiserait des utilisateurs à forte intensité d’énergie tels que les fabricants d’acier d’environ 410 millions de livres sterling en 2025.
Ils ont déclaré que le ministre envisageait d’augmenter la réduction des frais de réseau de 60% à 60% à la rémunération de 90% que la France et l’Allemagne fournissent aux utilisateurs industriels pour ces frais de réseau.
Cependant, les groupes d’entreprises espèrent distribuer plus largement les réductions de la facture d’énergie, notamment la suppression des impôts tels que les « obligations d’énergie renouvelable » et les « collections climatiques » du projet de loi.
« Si nous ne répondons pas aux coûts énergétiques industriels élevés en priorité, nous mettrons en danger la sécurité de notre pays », a déclaré Stephen Phipson, PDG britannique.
« L’usine de fabrication de Nissan Sunderland a le coût énergétique le plus élevé de toutes les usines Nissan au monde », a déclaré Alan Johnson, vice-président principal de Nissan, constructeur automobile japonais.
La stratégie industrielle devrait être publiée à peu près en même temps que l’examen complet des dépenses du ministère des Finances le 11 juin.
Le Bureau of Business and Trade a refusé de commenter la «spéculation» concernant le contenu de la stratégie.