Presque tous les grands pays exportateurs ont été touchés par les droits de douane imposés en avril par le président américain Donald Trump lors du « Jour de l’émancipation ». La Malaisie ne fait pas exception, avec un « tarif réciproque » de 24 % imposé sur les exportations vers les États-Unis, ce qui, bien que peut-être moins dévastateur que chez certains de ses voisins, reste une menace importante pour les économies d’Asie du Sud-Est.
Cependant, le gouvernement malaisien a adopté une approche plus prudente face au nouveau protectionnisme américain. Le Premier ministre Anwar Ibrahim a critiqué la décision du président Trump, mais a également rejeté les mesures de représailles contre les États-Unis et a cherché à construire une réponse unie en Asie du Sud-Est aux mesures prises par Washington.
« Lorsque le Jour de la Libération est arrivé, nous n’avons pas paniqué », a expliqué lundi Amir Hamza Azizan, deuxième ministre des Finances de Malaisie et sénateur du YB Datuk Seri, lors du Fortune Innovation Forum à Kuala Lumpur. « Nous n’allions pas dire : ‘Nous allons réinitialiser nos objectifs (de croissance)' », a-t-il déclaré.
Au lieu de cela, il a suggéré que les liens commerciaux étendus de la Malaisie avec des pays comme Singapour, la Chine et les États-Unis l’aident à résister aux chocs provenant de certains pays. « L’économie de la Malaisie est très diversifiée », a-t-il expliqué, soulignant qu’aucun marché ne représente plus de 30 % de la part des exportations du pays.
Fin octobre, les États-Unis ont accepté de réduire les droits de douane sur les produits malaisiens à 19 % en échange de la suppression par la Malaisie des barrières non tarifaires imposées aux produits américains et d’un meilleur accès au marché. Ce pays d’Asie du Sud-Est a également obtenu des exemptions tarifaires pour l’huile de palme, le caoutchouc, les pièces d’avion, les produits pharmaceutiques et d’autres exportations clés. De plus, bien que les droits de douane de la Malaisie restent supérieurs au seuil d’avant la Libération, les droits de douane appliqués à d’autres économies comme la Chine pourraient devenir relativement élevés, déplaçant potentiellement les chaînes d’approvisionnement vers ce pays d’Asie du Sud-Est.
équilibrer le budget
La Malaisie a connu un troisième trimestre solide, avec une croissance du PIB de 5,2 % et un déficit budgétaire de 3,8 %, bien inférieur aux 6,4 % enregistrés lors de la pandémie de coronavirus. La Malaisie s’est tournée vers des mesures de relance budgétaire pendant la crise pour stabiliser l’économie et protéger les populations vulnérables, mais Amir Hamza a fait valoir que le niveau de dépenses n’était pas viable.
Au lieu de cela, la Malaisie doit avoir à la fois une discipline financière et des investissements ciblés où les bénéfices sont reversés à la société, une approche que le ministre des Finances appelle « relever le plafond, relever le plancher ». La Malaisie a pris des décisions difficiles pour équilibrer son budget, notamment en augmentant certaines taxes et en réduisant les subventions au diesel et aux carburants.
Néanmoins, Amir Hamza a souligné que seuls les 15 % des Malaisiens les plus riches ont signalé une augmentation de leurs factures d’électricité, qualifiant cela de partie de la transition énergétique du pays.
« Nous avons une orientation claire sur la manière dont nous allons faire évoluer notre économie vers une électricité plus verte », a déclaré Amir Hamza. Cela comprend l’augmentation de l’utilisation des énergies renouvelables telles que l’énergie solaire et l’hydroélectricité, et l’importation d’électricité propre grâce à l’expansion du réseau électrique de l’ASEAN.
La Malaisie encouragera également les centres de données énergivores du pays à fonctionner plus efficacement et à utiliser moins d’eau, a-t-il déclaré.
Amir Hamza a attribué son expérience commerciale auprès de grandes sociétés pétrolières telles que Shell et Petronas à son approche de la résolution de problèmes basée sur les données. « Ce que j’apporte à la table, c’est la capacité d’examiner réellement les données brutes (et) de commencer à prendre des décisions en fonction de ce qui doit être fait », a-t-il déclaré.
En amont de la chaîne de valeur
La Malaisie est étroitement intégrée à plusieurs chaînes d’approvisionnement mondiales pour la fabrication de pointe telle que les semi-conducteurs, l’aviation et les pièces automobiles. Le pays joue ce rôle depuis les années 1970, lorsqu’Intel a établi sa première usine de puces en dehors des États-Unis, à Penang.
« Nous ne sommes pas au sommet de la chaîne (…) donc nous ne menaçons pas la volonté américaine de ramener beaucoup de choses chez nous », a expliqué Amir Hamza. « Ce que nous faisons, c’est rester au milieu… et accroître la complexité de l’économie, et plus nous faisons cela, plus nous renforçons la chaîne de valeur. »
La Malaisie vise désormais à gravir les échelons de la chaîne de valeur, en se développant à la fois dans la conception de puces et dans la fabrication de pointe. En mars, le gouvernement malaisien a annoncé qu’il paierait 250 millions de dollars pour certains modèles de puces de pointe d’Arm Holdings, que les entreprises locales de semi-conducteurs pourraient utiliser dans leurs propres conceptions.
Amir Hamza a déclaré qu’à long terme, la Malaisie serait un partenaire fiable pour les entreprises mondiales, notamment celles des États-Unis et de la Chine. « Notre proposition aux deux parties est que nous sommes la clé de votre chaîne d’approvisionnement à long terme », a-t-il déclaré. « Nous proposons les 80 millions de produits dont nos clients ont besoin au fil du temps pour accompagner leur croissance. »
