Le PDG de Hyundai, Jose Munoz, a déclaré que les raids de l’immigration sur les douanes (ICE) (ICE) dans une usine de batterie en Géorgie plus tôt ce mois-ci ont poussé la journée d’ouverture dans quelques mois.
Munoz a déclaré jeudi que l’entreprise de 4,3 milliards de dollars avait deux à trois mois de retard, après que ICE avait mené la plus grande application de l’immigration à un seul site à l’usine et arrêté 475 personnes.
Certains des citoyens coréens arrêtés sont arrivés dans le cadre d’un programme de renonciation à un visa ou de visa à court terme pour aider à superviser la construction de l’usine, a rapporté le New York Times. La plupart étaient des sous-traitants, mais certaines des personnes arrêtées ont travaillé pour LG Energy Solution, qui coproprié l’usine. Les plantes produisent des batteries pour les véhicules électriques.
Munoz a déclaré qu’il avait été surpris par la nouvelle de l’attaque et s’est précipité pour savoir si les travailleurs de Hyundai étaient impliqués. Le PDG de Hyundai a déclaré qu’il était courant d’inviter des employés professionnels à superviser la construction.
« Dans la phase de construction de l’usine, vous devez acquérir des personnes spécialisées. Il y a beaucoup de compétences et d’équipements que vous ne trouverez pas aux États-Unis », a déclaré Munoz en marge de la conférence Auto de Detroit.
Le retard peut être jusqu’à trois mois, mais cela dépend de savoir si Hyundai et LG sont en mesure de relancer les travailleurs étrangers pour aider à construire les plantes.
L’arrestation par ICE de près de 500 employés coréens a suscité des critiques dans leur pays d’origine, en particulier après que ICE ait publié une vidéo montrant que les travailleurs arrêtés étaient guidés dans le bus avec des menottes et un bondage de la cheville.
Après son arrestation, de nombreux travailleurs devaient être retirés volontaires des États-Unis, mais ont fait face à un délai de 24 heures alors que le président Donald Trump a commencé à débattre avec la Corée du Sud et a formé des travailleurs américains. Les travailleurs sont arrivés vendredi à Séoul dans un avion de chargé de gouvernement sud-coréen après avoir passé une semaine en détention.
Un porte-parole de la Maison Blanche a déclaré dans un communiqué que les États-Unis étaient fiers d’être une grande maison d’investissement.
« Les travailleurs étrangers amenés pour un projet particulier doivent entrer aux États-Unis avec des permis de travail légalement appropriés. Le président Trump continuera de poursuivre son engagement à faire des États-Unis le meilleur endroit au monde tout en appliquant les lois fédérales sur l’immigration », a déclaré le porte-parole dans un communiqué.
L’opération de batterie à Eravel, en Géorgie, n’est qu’une partie du « métaplant » massif de 3 000 acres annoncé en 2022 et est présenté comme le plus grand projet économique de l’État de l’histoire. Avec une conversion relativement rapide, l’usine a commencé la production à Hyundai Ionyk 5 deux ans plus tard.
L’attaque de glace contre l’usine de Georgia montre un affrontement entre les efforts du président Trump pour stimuler l’immigration et l’expulsion, et appelle à plus de fabrication nationale. Hyundai a engagé 26 milliards de dollars pour augmenter la production automobile, les chaînes d’approvisionnement et les progrès technologiques aux États-Unis. Il s’est engagé à fournir 40 000 emplois directs et indirects dans l’usine de Géorgie de l’entreprise.
Le PDG de Hyundai a déclaré à Axios que l’entreprise était toujours attachée aux investissements américains.
«Les États-Unis ont été stratégiquement importants pour le moyen à long terme et ses plans d’investissement se poursuivent.
