Le fondateur et PDG de Rivian, RJ Scaringe, assume de nouvelles fonctions au sein de son entreprise dans le cadre d’une restructuration en prévision du lancement l’année prochaine du SUV R2, qui implique le licenciement de plus de 600 employés.
Scaringe a déclaré jeudi aux employés dans un courrier électronique qu’il agirait en tant que directeur du marketing de Rivian par intérim alors que l’entreprise recherche quelqu’un pour occuper ce poste pour la première fois. Le chef de l’équipe « expériences marketing » de Rivian et le responsable du studio de création de l’entreprise relèveront désormais directement de Scaringe, selon une copie de l’e-mail obtenue par TechCrunch.
On ne sait pas exactement combien de subordonnés directs Scaringe a déjà – un porte-parole a refusé de commenter – bien qu’il ait déclaré l’année dernière au podcast Decoder qu’il s’agissait d’un « grand nombre ».
Les suppressions d’emplois annoncées jeudi constituent la troisième série de licenciements de Rivian cette année. L’entreprise a licencié environ 140 employés dans son équipe de fabrication en juin, comme TechCrunch l’avait signalé pour la première fois à l’époque. Rivian a procédé à une réduction d’ampleur similaire dans ses opérations de vente et de service en septembre. Ces licenciements font suite à une réduction plus spectaculaire de 10 % des effectifs de Rivian début 2024.
« Je vous écris pour partager une mise à jour difficile », a déclaré Scaringe dans le courrier électronique adressé jeudi aux employés de Rivian. « Avec le lancement de R2 devant nous et la nécessité de faire évoluer notre activité de manière rentable, nous avons pris la décision très difficile d’apporter un certain nombre d’ajustements structurels à nos équipes. Ces changements entraînent une réduction de la taille de notre équipe d’environ 4,5 %. »
Scaringe a déclaré que le « contexte opérationnel changeant » – un clin d’œil à la perte du crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques, à l’augmentation des tarifs douaniers de l’administration Trump et aux vents contraires généraux contre les projets d’énergie propre aux États-Unis – a forcé l’entreprise à « repenser la façon dont nous adaptons nos fonctions de mise sur le marché ».
En plus de prendre en charge les divisions marketing et créatives de Rivian, Scaringe « rationalise » également l’expérience client, selon l’e-mail. Scaringe a déclaré que Rivian déplaçait son équipe « opérations de véhicules » et l’intégrait à la division de service de l’entreprise. Pendant ce temps, la livraison et les « opérations mobiles » de Rivian résideront désormais au sein de la division des ventes.
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27-29 octobre 2025
Ces changements structurels visent à « garantir que l’expérience d’achat soit aussi fluide que possible avec un point de contact unique tout au long du processus de vente et jusqu’à la livraison », a-t-il écrit.
