Les républicains du Sénat ont voté 51 à 44 pour renverser une dérogation qui a permis à la Californie de fixer une pollution atmosphérique stricte pour les véhicules. L’État a reçu des dérogations plus de 100 fois depuis que les lois fédérales accordent le droit il y a environ 50 ans.
Seize autres États et le district de Columbia suivent les émissions de normes de la Californie, et la plupart d’entre eux ont mis en œuvre des retraits de véhicules de combustible fossile. Aujourd’hui, d’autres votes du Sénat ont abrogé les dérogations qui ont permis à la Californie de créer des stands de Laver pour des véhicules moyens et lourds.
Le soi-disant mandat EV de la Californie est en fait une norme zéro-émissions. À partir de 2026, l’État devait commencer à nécessiter des ventes accrues de voitures et de camions de tourisme à événements zéro jusqu’en 2035, lorsque les constructeurs automobiles n’auraient à vendre que des véhicules zéro-ennogses.
Actuellement, deux technologies se qualifient: les piles à combustible à hydrogène et les véhicules électriques de batterie. Compte tenu des Broats croissants que les réseaux de piles à combustible et de remplissage d’hydrogène ont connu, les véhicules électriques sont rapidement devenus l’approche de facto des réunions de la date limite de la Californie en 2035.
L’année dernière, 25,3% des nouveaux véhicules légers en Californie ont été qualifiés de zéro émissions, et presque tous étaient des véhicules électriques. Le mandat de l’État exigeait que 35% des nouvelles ventes soient ZEV en 2026, ce que les constructeurs automobiles ont dit que ce serait «impossible».
La croissance des ventes de ZEV en Californie a été stable en 2024, bien que les années précédentes aient été différentes, la part passant de 7,8% en 2020 à 25% en 2023.
Le vote jeudi a été prioritaire en allant à l’encontre des conseils du parlementaire du Sénat et du gouvernement du gouvernement, qui avait tous deux jugé que la renonciation ne pouvait pas être révoquée en vertu de la Congression Review Act. L’ARC permet a un seul vote majoritaire sur la résolution pour annuler un règlement, permettant à un vote au Sénat de recevoir un produit sans menace de filibuster.
Auparavant, le procureur général de Californie, Rob Bonta, était «préparé aux» efforts républicains pour abroger la dérogation aux émissions via l’ARC. « Nous ne pensons pas que c’est une utilisation appropriée de la Congressal Review Act, et nous nous sommes préparés à défendre le support s’il est injustement armé », a-t-il déclaré à Policico début mars.
