Les partenariats croisés et les collaborations sont des outils de marketing depuis plus d’une décennie, mais les constructeurs automobiles sont un peu lents à rejoindre le jeu. Au cours des dernières années, des entreprises comme Ford (F), Dodge et Volvo se sont associées à des sociétés de consommation apparemment indépendantes pour attirer de nouveaux clients et solidifier les clients existants, les jeunes envisageant leur premier véhicule, je change de chemin.
« La génération Z est devenue la base de consommateurs la plus importante », explique Parija Kavilanz, journaliste de vente au détail vétéran et co-fondateur de Retail News Sites. Bagable.comdit à l’observateur. « Dans toute l’industrie, ils réfléchissent à des moyens d’attirer une base de consommateurs et de les garder enfermés dans leur marque. Gen Z représente 20 à 25% du marché grand public et se développe. »
Les détaillants et les constructeurs automobiles sont conscients de leur croissance. Nielsen IQ Récemment, nous avons publié une enquête montrant que le pouvoir d’achat de Gen Z augmenterait à 12 billions de dollars d’ici 2030, devenant la génération la plus riche de tous les temps. Leurs dépenses devraient dépasser cela D’ici 2030, la génération des baby-boomers est montrée.
Pendant ce temps, pendant des années Général a revendiqué la génération Z Je suis moins intéressé à posséder un véhicule personnel que ma génération précédente. Mais cela a commencé à changer au cours des dernières années Ils vieillissent. Le groupe est toujours En ce qui concerne les voitures, nous nous concentrons profondément sur la technologie, mais grâce à l’infodivertissement à écran unique de Tesla et à sa popularité, nous l’avons vu. De telles fonctionnalités excentriques Ce pet enfantin est un son, mais de plus en plus Rendez-vous chez le concessionnaire et achetez votre premier véhicule.
La génération Z ne conduit toujours pas beaucoup et montre des signes de s’ennuyer des véhicules électriques, Ils représentent toujours un grand marché pour les constructeurs automobiles. Le constructeur automobile cherche à attirer l’attention avec des produits non conventionnels, notamment des t-shirts de voiture rétro d’Abercrombie et des bougies luxuriantes créées par Perfume DS & Durga en partenariat avec Volvo.
Les partenariats de style de vie sont des sources de revenus significatives pour les constructeurs automobiles
La collaboration et les partenariats ne sont pas nouveaux, mais ils sont leur propre Z. . «Ces groupes non conventionnels commencent à rythmer à mesure que la génération Z est mature et commence à décider comment les marques développent leurs stratégies de marketing. (Gen Z) Les utilisateurs de médias sociaux sont très lourds. Mais ils sont fantaisistes. Parce qu’ils sont jeunes, ils veulent quelque chose de nouveau, quelque chose de différent. «
Pour étendre votre marque de voiture au parfum, par exemple mErcedes-Benz aC’est aussi une grande entreprise. Offres, collaborations et partenariats de licence dans lesquels le constructeur automobile s’associe à une autre entreprise pour publier des T-shirts spéciaux, des modèles de petits véhicules, des savons et même des bottes spéciales. Des milliards de dollars par année pour les constructeurs automobiles. La plupart des constructeurs automobiles ne cassent pas à quel point ils font du merchandising, mais c’est une source de revenus significative pour eux.
La salopette n’est pas la seule née du partenariat Ford-Sydney Sweeney et des voitures pour enfants que Jeep a créées. Les constructeurs automobiles haut de gamme investissent dans des maisons de luxe du monde entier en tant que «extensions de marque» de leurs principaux produits.
Par exemple, il y a Porsche Design Tower à Miami, Cela a été achevé en 2016 et permet aux résidents d’emmener Porsche dans leurs appartements et de les garer à l’aide d’un ascenseur spécial appelé «Dezervator». Dans leur maison. De même, Bentley (détenue par le groupe VW, similaire à Porsche) construit actuellement un appartement de luxe à Miami Il est équipé de quatre desabeters. Bentley s’associe également à Luxury Living Group, un fabricant européen de meubles de luxe, pour créer une gamme entière de meubles pour ceux qui veulent une expérience de marque complète.
« Pour beaucoup de ces marques qui sont à jamais présentes, il est important d’attirer de nouveaux clients », a déclaré Kabilantz. « Vous devez trouver un moyen de vraiment vous démarquer. De nombreuses tendances autour de ces partenariats non conventionnels visent à percer cette confusion et rendre plus intéressants et excités par cette confusion et celle-ci », a-t-il déclaré.
