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Home » Les contrats à terme sur le Dow Jones chutent et le pétrole brut augmente alors que le président Trump menace Téhéran sur la question d’Ormuz au premier jour des négociations américano-iraniennes
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Les contrats à terme sur le Dow Jones chutent et le pétrole brut augmente alors que le président Trump menace Téhéran sur la question d’Ormuz au premier jour des négociations américano-iraniennes

JohnBy Johnjuin 21, 2026Aucun commentaire4 Mins Read
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Les contrats à terme sur les actions américaines ont chuté et les prix du pétrole ont augmenté dimanche après un début difficile des pourparlers de paix entre les États-Unis et l’Iran, le président Donald Trump n’ayant pas perdu de temps pour menacer de relancer la guerre.

Les contrats à terme, qui suivent l’indice Dow Jones Industrial Average, ont chuté de 191 points, soit 0,37 %. Les contrats à terme sur le S&P 500 ont chuté de 0,52 % et les contrats à terme sur le Nasdaq de 0,74 %.

Les contrats à terme sur le pétrole brut américain ont augmenté de 2,1% à 78,19 dollars le baril, tandis que le brut Brent a augmenté de 1,2% à 81,53 dollars. L’or a chuté de 1,5% à 4 180,40 dollars l’once.

Plus tôt, le vice-président J.D. Vance avait déclaré en Suisse que les deux parties avaient déjà fait des « progrès significatifs » dans les négociations et que la partie américaine était « une main tendue » vers le peuple iranien.

Mais après que l’Iran a annoncé samedi qu’il fermerait à nouveau le détroit d’Ormuz alors qu’Israël poursuivait ses attaques contre les positions du Hezbollah au Liban, le président Trump a déclaré dimanche à Fox News qu’il avait parlé aux responsables iraniens et les avait prévenus : « Si nous le fermons, nous n’aurons pas de pays. Nous ne pourrons même pas y retourner.

Il a également déclaré que les États-Unis pourraient occuper le détroit, ajoutant : « Nous rejetterons leurs demandes. Si nous ne parvenons pas à un accord, nous percevrons des péages. »

Le week-end dernier, le président Trump et les responsables iraniens ont confirmé qu’ils avaient convenu d’un protocole d’accord qui rouvrirait le détroit, mettrait fin au blocus naval américain et entamerait une période de 60 jours pendant laquelle les deux parties négocieraient sur d’autres questions, notamment le programme nucléaire iranien et l’allègement des sanctions américaines.

Mais le président a insisté dimanche sur le fait que « nous pourrons faire ce que nous voulons » une fois la période de négociation de 60 jours terminée.

L’Iran a suspendu les négociations en réponse aux commentaires de Trump, mais sa délégation est restée en Suisse et a poursuivi les négociations. Mais le Liban restera un défi. Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu a réitéré qu’il maintiendrait des troupes au sud du Liban « aussi longtemps que cela sera nécessaire pour protéger notre peuple ».

Les discussions sur le programme nucléaire iranien seront probablement mises en veilleuse jusqu’à ce que la situation au Liban se calme. De plus, la lutte acharnée autour du détroit d’Ormuz va s’éterniser.

Après que l’Iran a déclaré le détroit fermé, le commandement central américain a maintenu que le passage sûr à travers le détroit restait intact et que le trafic augmentait. Il a ajouté que les forces américaines opèrent toujours dans la zone pour soutenir la liberté de navigation, notant que le Centre conjoint d’information maritime a publié jeudi un avis affirmant que la route sud le long de la côte omanaise est sûre.

Bien que les États-Unis aient mis fin à leur blocus naval contre l’Iran dans le cadre du mémorandum, le commandement central a également déclaré que « les forces américaines restent présentes et vigilantes pour garantir que tous les aspects de l’accord avec l’Iran soient respectés, respectés et restent pleinement en vigueur ».

Dans le même temps, la nouvelle Autorité du détroit du golfe Persique de Téhéran a averti que les navires doivent suivre les itinéraires définis par le régime à travers la côte iranienne et que les itinéraires alternatifs sont interdits.

Et malgré la signature d’une interdiction de 60 jours avec les États-Unis, la PGSA exige finalement une assurance coûteuse.

« Actuellement, cette assurance est fournie gratuitement aux armateurs et tous les coûts sont supportés par la République islamique d’Iran », a indiqué l’Iran. « PGSA se réserve le droit d’introduire des primes à l’avenir, qui seront déterminées par la compagnie d’assurance compétente, auquel cas les propriétaires devront souscrire et renouveler leur couverture en conséquence. »



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