Le président Donald Trump a annoncé que la marine américaine construirait un nouveau navire de guerre de « classe Trump » dans le cadre des efforts de la Maison Blanche visant à moderniser la flotte de surface et à restaurer la construction navale nationale.
Une affiche exposée lors de l’événement au manoir doré de Trump à Mar-a-Lago présentait une représentation artistique d’un élégant navire de guerre, nommé USS Defiant, traversant une mer agitée avec des faisceaux laser tirés depuis son pont et de la fumée s’échappant des cibles en arrière-plan.
À côté du navire se trouvait une photo du président Trump levant son poing en l’air, copiant presque la pose de défi qu’il avait prise quelques minutes après avoir survécu à une tentative d’assassinat en 2024. Une autre affiche montre l’image d’un navire passant devant la Statue de la Liberté.
« Nous avons désespérément besoin de navires », a déclaré le président Trump. « Certaines d’entre elles sont devenues vieilles, fatiguées et dépassées, et nous allons aller dans la direction exactement opposée. »
La Marine développe également une nouvelle frégate basée sur le cotre de classe Legend, dans le but de renforcer une flotte de combat de surface d’un tiers de la taille des besoins militaires, a annoncé le service le 19 décembre. Le navire, appelé FF(X), sera construit par HII, basé à Newport News, en Virginie, dont les cotres de classe Legend constitueront la base du nouveau navire.
Ces nouveaux navires font partie du plan « Golden Fleet » du président Trump visant à relancer l’industrie américaine de la construction navale et à remédier à la pénurie de petits navires exposée par les récentes opérations militaires à travers le monde. La révision des navires est l’une des principales priorités de la défense, et le secrétaire d’État Pete Hegseth a déclaré que les entrepreneurs doivent accélérer le développement de nouveaux systèmes d’armes sous peine de perdre les contrats gouvernementaux.
Trump s’est déjà associé à un autre nouveau système d’armes qui marque son statut de 47e président : le F-47 furtif. Il appose également son nom sur le nouveau Donald J. Trump, le John F. Kennedy Memorial Performing Arts Center et le Donald J. Trump Peace Institute.
L’état actuel de l’industrie de la construction navale américaine est loin derrière le taux de production de la Chine, et l’administration Trump a donné la priorité aux investissements dans l’industrie de la construction navale du pays afin de réduire l’écart de production. Le président Trump a créé une nouvelle agence de construction navale plus tôt cette année et prévoit des incitations fiscales pour attirer les entreprises aux États-Unis.
« L’annonce du Bureau Ovale signifie que la Marine essaie de profiter de l’enthousiasme de l’administration pour la construction navale et de dire : ‘D’accord, vous voulez construire des navires, et si vous avez l’argent et l’énergie, vous allez les construire, alors réfléchissons à de nouveaux navires' », a déclaré Brian Clark, chercheur principal à l’Hudson Institute, dans une interview.
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Le croiseur remplacera les destroyers de la classe Arleigh Burke, qui ont encore environ 40 ans de durée de vie et sont équipés du système de combat Aegis, qui fournit des capacités de défense antimissile.
La première tentative de l’administration Trump de construire une nouvelle frégate au cours de son dernier mandat s’est soldée par de longs retards et des dépassements budgétaires. Le plan initial était de construire une première flotte de 20 navires utilisant des modèles étrangers de Fincantieri SpA, basée à Trieste, en Italie, et dont la filiale basée dans le Wisconsin avait été engagée pour construire les frégates. L’adaptation de la conception pour répondre aux normes militaires américaines a fait gonfler le coût du navire et entraîné des retards de production en raison d’une complexité accrue.
