Les pompiers effectuant un exercice de sécurité sur l’un des chantiers de construction de The Boring Company à Las Vegas ont été brûlés par les produits chimiques utilisés dans le processus d’excavation du tunnel, selon un nouveau rapport de Fortune.
Ces pompiers du comté de Clark n’étaient pas informés auparavant du danger potentiel, mais portaient des cicatrices permanentes, indique le rapport. Les employés travaillant dans les tunnels de The Boring Company ont également subi des brûlures chimiques similaires.
La Boring Company creuse des tunnels à Las Vegas depuis quelques années pour tenter de relier la ville entière à un réseau souterrain qui utilise des Tesla pour transporter les gens. Il s’agit du premier effort visant à créer une version édulcorée du rêve d’Elon Musk de construire des transports souterrains, qui incluait autrefois des idées fantaisistes comme les hyperloops et les plus grands moyens de transport de personnes.
Mais le projet a été en proie à des problèmes de sécurité et à des blessures depuis son lancement. En septembre, l’entreprise a même brièvement interrompu le travail après qu’un employé ait subi une « blessure par écrasement ».
Les employés de Boring Company subissent des brûlures à cause du produit chimique – un accélérateur que l’entreprise utilise pour durcir les parois du tunnel en béton – depuis des années, selon un rapport antérieur de Jessica Mathews de Fortune.
Fin 2024, le service d’incendie du comté de Clark (CCFD) a commencé à mener des exercices de sauvetage d’urgence dans les tunnels. Cependant, lors des travaux préparatoires précédant les exercices, les pompiers ne semblent pas avoir été informés du risque de combustion du produit chimique, qui se mélange aux eaux souterraines et à la saleté et forme des flaques de boue.
Même si les employés auraient tenté de déblayer la boue avant les exercices, ils n’ont pas réussi à se débarrasser de la totalité. Les pompiers ont signalé des irritations aux jambes parce que « leurs bottes étaient pleines de boue » et ont été emmenés dans un hôpital voisin pour y être soignés pour des brûlures chimiques. L’Occupational Safety and Health Administration (OSHA) du Nevada a ouvert une enquête.
Événement Techcrunch
San Francisco
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13-15 octobre 2026
The Boring Company a blâmé les pompiers. « Les principales ruptures du plan de formation ont été commises par des employés du CCFD, et non par des employés de TBC », a écrit un avocat de The Boring Company à l’OSHA du Nevada.
L’OSHA du Nevada a quand même émis trois citations « volontaires » (son niveau le plus grave) à The Boring Company en mai au sujet de l’incident et a proposé des amendes de 425 595 $.
Le même jour, le président de Boring Company, Steve Davis – un haut lieutenant de Musk et l’un des dirigeants du ministère de l’Efficacité gouvernementale du milliardaire – a appelé le bureau du gouverneur du Nevada. Les archives montrent qu’il s’est entretenu avec le responsable des infrastructures de l’État du gouverneur, un ancien employé de Tesla. Le lendemain, des responsables de haut niveau du Nevada ont rencontré des représentants de Davis and Boring Company.
La réunion constituait une rupture très inhabituelle par rapport au processus normal de citation et d’appel, ont déclaré à Fortune d’anciens responsables de l’OSHA. Quoi qu’il en soit, l’OSHA du Nevada retire les citations.
De plus, l’OSHA du Nevada n’a pas correctement documenté la suppression des citations – ce qu’un représentant de l’agence d’État a admis à Fortune. Et un document du dossier a été modifié pour supprimer les preuves de la réunion entre les dirigeants de The Boring Company et le bureau du gouverneur. Les informations sur la réunion ont été rajoutées après que Fortune ait signalé le changement.
