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Votre guide sur ce que la deuxième saison de Trump signifie Washington, Business and World
Ir Keir Starmer a été frappée par les électeurs des élections locales la semaine dernière, laissant le travail dans des troubles élevés. Cependant, jeudi, le Premier ministre britannique a pu accueillir ses réalisations sur la scène internationale. C’est un accord commercial avec Donald Trump.
La transaction devrait être plus étroite et sera principalement un exercice limitant les dégâts. On peut s’attendre à ce que la priorité critique l’ennemi lorsque les détails de ce qui ont exactement donné à Trump pour épargner les voitures britanniques et les sidérurgés du tarif complet du tarif américain de 25% sont révélés.
Il y a également un examen minutieux quant à savoir si le Royaume-Uni a rapidement obtenu de bonnes conditions pour obtenir un accord commercial avec les États-Unis par rapport aux autres pays que le président américain négocie.
Mais pour l’instant, la priorité gagnera des éloges pour être le premier leader mondial à signer un contrat avec Trump depuis que le président américain a annoncé les frais de balayage le mois dernier.
« Si nous pouvons signer des contrats avec l’Inde, Trump et l’UE dans les trois prochaines semaines, ce serait un scénario de rêve », a déclaré lundi un ministre britannique au Financial Times.
Starmer a accepté un accord commercial avec l’Inde mardi, et lors du sommet de Londres le 19 mai, le nouveau « partenariat stratégique » du Royaume-Uni / UE après le Brexit s’engagera aux deux parties pour une défense plus profonde et une coopération commerciale.
Alors que la transaction de jeudi devrait se concentrer sur la réduction des tarifs américains sur les exportations britanniques sur les exportations britanniques soumises à une taxe de 25%, les négociateurs britanniques tentent de convaincre l’équipe Trump de ne pas imposer de nouveaux tarifs majeurs à l’avenir.
« Nous nous sommes concentrés sur les gros articles, tels que les voitures et l’acier et d’autres choses dans les vues américaines positives », a déclaré un responsable britannique, citant des drogues, des semi-conducteurs et de l’aérospatiale que les futurs cibles de Trump. « Oui, il est étroit, mais il couvre les gros articles commerciaux. »
Le Royaume-Uni a vendu une automobile de 6,4 milliards de livres sterling aux États-Unis en 2023. Il s’agissait de 18% de toutes les exportations automobiles britanniques, mais l’industrie sidérurgique britannique vend environ 400 millions de livres sterling de produits au marché américain.
Le Royaume-Uni a également vendu 8,8 milliards de livres sterling de médecins et de produits pharmaceutiques aux États-Unis. Il s’agit du seul plus grand partenaire commercial du Royaume-Uni.
Le succès des priorités sur la scène mondiale contraste avec ses difficultés domestiques. Dans une dernière enquête de YouGov, 61% pensent qu’il fait du mauvais travail, tandis que seulement 27% disent qu’il va bien.
Les électeurs sont beaucoup plus préoccupés par le plan de la star de supprimer les paiements de carburant hivernal de 10 millions de retraités que les négociations de haut niveau sur les tarifs. Selon un législateur du travail mécontent.
Les priorités ont remporté un modeste sondage après ses efforts pour rassembler une « coalition de testament » pour combler le vide dans les troupes occidentales ukrainiennes après une visite à la Maison Blanche en février, quelques jours plus tard.
La route vers l’accord commercial britannique-américain jeudi est cahoteuse. « Il a progressé avec l’ajustement et le début », a déclaré l’un des négociateurs britanniques. Starmer est enthousiaste à l’idée de ramener les négociations sur la bonne voie dans la flatterie de Trump, de nombreux législateurs du travail se serrant les dents.
« Un alliés essentiel pour la sécurité économique et nationale » est la façon dont Priority a décrit Trump dans son discours sur la journée à Londres jeudi. « Un grand pays très respecté » est la façon dont Trump a décrit la Grande-Bretagne à propos d’une véritable société.
L’ambassadeur britannique à Washington Peter Mandelson a développé un réseau d’équipes de Trump et maintient le Royaume-Uni à l’avant-garde de l’esprit du président. Le secrétaire aux États-Unis du Trésor Scott Becent est considéré comme particulièrement utile pour Londres.
Mandelson s’est rendu compte tôt qu’il serait difficile de persuader Trump de réduire les tarifs mondiaux à sa ligne de base de 10% – en espérant que la sculpture britannique est sur la bonne voie, mais l’accent est mis sur le secteur industriel britannique le plus exposé.
Les négociateurs britanniques considèrent l’accord tarifaire de jeudi comme un prélude à de nouvelles consultations, notamment le développement du «partenariat technique» du Royaume-Uni que Mandelson a prioritaire à son arrivée à Washington cette année.
Starmer sait que le prix qu’il paie pour son contrat jeudi coûte trop cher pour certains de ses adversaires politiques. Les coupes tarifaires britanniques dans des régions telles que les voitures et les exportations de viande devraient faire partie de la transaction. Downing Street a défié sa détermination à garantir que les députés votent pour l’accord.
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Mais jusqu’à présent, la demande que le Royaume-Uni devrait couper les normes de nourriture et de bien-être animal pour augmenter les exportations américaines de bœuf et de poulet a refusé de secouer les États-Unis jusqu’à présent. De telles concessions auraient privé l’UE du Royaume-Uni de plus près du commerce du secteur alimentaire.
Cependant, une baisse des tarifs britanniques sur les produits agricoles pourrait ouvrir la porte à plus de bœuf et de poulet américain tant qu’ils se conforment aux normes britanniques. Actuellement, seulement environ 5% du poulet est lavé au chlore, selon le US National Chicken Council, une association de l’industrie.
David Henig, expert commercial à Ecipe Think-Tank, a déclaré:
« Dans Trump, le commerce doit être risqué car il est possible que la politique change à nouveau demain. »
Pour les priorités, obligé de montrer aux électeurs ce que son gouvernement offre, et c’est un risque qu’il est prêt à prendre.
Rapports supplémentaires de David Sheppard et Peter Foster
