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Les commerçants américains paient des prix beaucoup plus élevés pour le cuivre, l’aluminium et l’acier que leurs homologues européens, alors qu’ils se précipitent pour acheter des métaux que les tarifs du président Donald Trump.
Dimanche, Trump a déclaré qu’il imposerait un tarif de 25% à toutes les importations d’acier et d’aluminium. Il a également menacé d’appliquer des taxes sur le cuivre importé.
Les tarifs imminents ont créé un écart de prix transatlantique très large, avec des primes de référence de référence s’étendant à plus de 800 $ la tonne à Londres, atteignant le plus haut niveau depuis au moins 2020. Un pourcentage d’un peu plus de 10 000 $ la tonne.
Les primes des primes américaines reflètent un marché « asymétrique », explique Tom Price, analyste de Panmur Liberam, non pas en raison de la demande accrue, mais plutôt de la peur de « star de l’offre », il a dit qu’il le faisait.
« Les États-Unis ne peuvent pas passer à d’autres sources à court terme », a-t-il dit, donc les acheteurs sont « en concurrence les uns avec les autres pour obtenir le métal ».
Daria Efanova, directrice de la recherche chez Sucden Financial, a déclaré que les primes américaines reflètent « les attentes que les prix futurs seront plus élevés en raison de tarifs ». « Les prix du marché avant qu’il ne frappe réellement. »
Trump devrait fournir plus de détails sur les tarifs futurs plus tard lundi, et pourrait-il y avoir des exemptions, comme cela a été accordé lorsqu’il a imposé des tarifs sur les métaux dans son premier mandat en tant que président?
Après les précédents demi-tours sur les tarifs contre le Canada et le Mexique, les analystes disent que de nombreux commerçants sont plus clairs.
« L’incertitude crée glissante », a déclaré Al Munro, analyste chez Marex. « Cela crée un manque d’investissement. Vous vous asseyez là et ne faites rien. »
Le cuivre est largement utilisé dans les équipements électriques tels que le câblage et les moteurs, tandis que l’aluminium est un matériau léger utilisé dans une variété d’industries, y compris les secteurs automobile et aérospatial.
Le cuivre est amené à l’entrepôt de Comex sur une base dite «obligation». Cela signifie que toutes les taxes doivent être payées avant que le métal entre dans l’installation. Cela signifie que l’offre ne sera pas affectée par la fiscalité avant l’entrée en vigueur des droits de douane.
Les actions de Coupx Copper ont bondi l’année dernière, mettant fin à l’année. « Les gens essaient de se protéger contre le fait d’avoir à payer les prix et les tâches du cuivre », a déclaré William Adams, responsable de la recherche de base en métaux chez Fastmarket.
Les prix des métaux en acier et en or, comme le fer et l’or, ont également atteint une prime lourde aux États-Unis alors que les commerçants se précipitent pour assurer l’accès aux métaux physiques avant les tarifs potentiels.
Les tarifs potentiels sur l’acier et l’aluminium sont susceptibles d’avoir un impact particulièrement significatif sur les fonderies en aluminium du Canada, fournissant environ 44% des besoins en aluminium.
