Les réserves d’urgence américaines pour l’approvisionnement en pétrole et en carburant sont tombées en dessous des niveaux les plus bas observés sous l’administration Biden et les plus épuisées depuis l’administration Reagan, lorsque la réserve stratégique de pétrole des États-Unis était encore pleine depuis près de 50 ans.
La production du SPR est désormais à son plus bas niveau depuis 1983, voire déjà, et continuera de baisser à mesure que l’administration Trump s’appuie sur les réserves pour maintenir les exportations de pétrole vers le monde et empêcher de nouvelles flambées des prix intérieurs.
Alors que les réserves pétrolières commerciales et stratégiques mondiales continuent de s’épuiser et que le détroit d’Ormuz au Moyen-Orient reste effectivement fermé, ce n’est qu’une question de temps avant que les marchés de l’énergie, résilients, ne « paniquent » et que les prix du carburant ne s’envolent encore plus hors de contrôle, que ce soit en juillet ou en août, a déclaré Patrick de Haan, responsable de l’analyse pétrolière chez Gasbuddy.
« C’est un chiffre assez monumental pour atteindre un plus bas depuis plusieurs décennies », a déclaré De Haan à Fortune. « Plus la situation s’éternise, moins le gouvernement dispose d’outils pour réagir et plus les risques sont coûteux. »
Selon le Département américain de l’Énergie, le gouvernement a pompé 66 millions de barils (au 5 juin) de SPR depuis le début de la guerre en Iran. Le président Trump a autorisé le déversement global de 172 millions de barils sur plusieurs mois. Les entreprises qui achètent les fûts s’engagent à les remplir.
Le 5 juin, le SPR a atteint son plus bas niveau depuis trois ans, à 349,2 millions de barils, et près de 9 millions de barils sont épuisés chaque semaine. Le minimum de l’ère Biden était de 346,7 millions de barils en juillet 2023 et a augmenté régulièrement jusqu’à la guerre en Iran.
S’il continue à baisser, le SPR sera à son plus bas niveau depuis août 1983.
fournitures d’urgence
La réserve stratégique de pétrole, vieille de 50 ans, lancée à la suite de l’embargo pétrolier arabe, a reçu son premier pétrole en 1977 et a augmenté régulièrement jusqu’à environ 600 millions de barils jusqu’en 1990. La SPR a atteint un niveau record de 726,6 millions de barils au cours de la dernière semaine de décembre 2009.
Le SPR est une série de 60 cavernes de sel remplies de pétrole situées dans le sud du Texas et en Louisiane.
Pour être juste envers le président Trump, le SPR a diminué de 243 millions de barils sous l’administration Biden, alors que l’ancien président Biden répondait aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement liées à la pandémie et à l’invasion russe de l’Ukraine qui a suivi.
M. Biden a été fortement critiqué par les Républicains pour avoir utilisé les réserves d’urgence pour atténuer la flambée des prix du carburant, même s’il n’y a jamais eu de véritable pénurie de carburant comme celle d’aujourd’hui.
La plupart des pays du monde disposent de réserves d’urgence limitées, et les États-Unis sont derrière la Chine en termes de stocks de barils de pétrole.
La Chine détient les plus grands stocks de pétrole stratégiques et commerciaux au monde, avec des réserves estimées à 1,4 milliard de barils en février, soit plus de quatre fois les réserves des États-Unis. Ces dernières années, la Chine s’est concentrée sur l’achat et le stockage de millions de barils de pétrole supplémentaires.
Des stocks importants protègent la Chine des pénuries d’approvisionnement et lui permettent de compter sur ses réserves, ce qui lui permet de réduire considérablement ses importations de pétrole ces derniers mois. De Haan a déclaré qu’à un moment donné, la Chine devra recommencer à acheter du pétrole, mais le calendrier exact n’est pas clair pour les mois à venir. La Chine évolue également rapidement vers les véhicules électriques. Bien que la majorité des ventes de voitures neuves en Chine soient des véhicules électriques, les véhicules électriques ne représentent encore qu’environ 15 % des véhicules circulant sur les routes chinoises.
La combinaison des faibles importations chinoises, des exportations américaines élevées et des efforts de conservation déployés par d’autres pays a jusqu’à présent empêché les prix du pétrole de continuer à augmenter. L’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis maintiennent également des exportations de pétrole limitées grâce à des pipelines transfrontaliers qui leur permettent de contourner le détroit d’Ormuz.
Pourtant, les stocks mondiaux continuent de diminuer et les analystes du secteur de l’énergie reconnaissent que la situation actuelle ne durera pas très longtemps.
« Personne ne sait vraiment quand nous atteindrons ce niveau (de basculement) », a déclaré De Haan.
