Le président et chef de la banque centrale iranienne aurait déclaré au guide suprême Mojtaba Khamenei que l’économie du pays était en crise en raison du blocus naval américain.
Alors que l’administration réfléchit à l’opportunité de signer un protocole d’accord pour rouvrir le détroit d’Ormuz et prolonger le cessez-le-feu, les responsables sont divisés entre les pragmatiques qui soutiennent un accord et les partisans de la ligne dure qui souhaitent la poursuite des combats. Pendant ce temps, le guide suprême hésitait.
Le président Massoud Pezeshkian, un pragmatique, a approché Khamenei et lui a dit que la situation économique était désastreuse, que le blocus naval américain serait dévastateur et qu’il démissionnerait si l’accord n’était pas approuvé, a déclaré un haut responsable iranien au New York Times.
Dans le même temps, le gouverneur de la banque centrale iranienne a envoyé une lettre à l’ayatollah Khamenei l’avertissant que le pays est confronté à une grave crise financière, qu’il est incapable de vendre du pétrole par d’autres voies commerciales dans les quantités requises et qu’il manquera de vivres et de médicaments vitaux d’ici fin août si le blocus n’est pas levé, ajoute le rapport.
Les critiques sévères émises par le président et la banque centrale ont contribué à convaincre Khamenei de donner sa bénédiction au mémorandum, même s’il s’est dit contre « en principe », ont indiqué des sources au Times.
Le représentant de l’Iran auprès des Nations Unies n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires.
Ce rapport intervient alors que les États-Unis et l’Iran reprennent leurs escarmouches militaires dans le détroit d’Ormuz, Téhéran longeant la côte d’Oman et cherchant à bloquer les routes alternatives autour du détroit contrôlé par le régime.
Le président Donald Trump a déclaré la fin du cessez-le-feu, mais les deux parties continuent de négocier un accord de paix permanent. Mais le trafic maritime traversant le détroit d’Ormuz a chuté en raison de nouveaux combats le long de la route, notamment avec le soutien des États-Unis, renforçant le contrôle de l’Iran sur ce point d’étranglement énergétique clé.
Le président Trump a rétabli les sanctions américaines sur les ventes de pétrole iranien et a déclaré qu’il envisagerait de réimposer un blocus naval qui a dérouté 139 navires et en a désactivé neuf entre la mi-avril et la mi-juin.
L’arrêt du flux de navires transportant du pétrole iranien a coupé la plus grande source de revenus du régime, paralysant encore davantage une économie déjà en crise avant le début de la guerre.
Dan Alamariu, stratège géopolitique en chef chez Alpine Macro, a déclaré mercredi dans une note que les États-Unis pourraient tenter d’ouvrir le détroit avec la force militaire, ajoutant que les opérations militaires actuelles suggèrent que les États-Unis pourraient être ouverts à cette option.
Une autre solution consiste à « mettre l’Iran dans une impasse économique » en réimposant un blocus naval à moins que le protocole d’accord ne soit réaffirmé, ce qu’il a appelé « la voie de la moindre résistance ».
Alamarieu a prédit qu’un nouveau contrat pourrait être nécessaire. Mais ce processus pourrait conduire à de nouveaux combats, à des blocus, ou aux deux.
« En fin de compte, compte tenu de leurs vulnérabilités intérieures, notamment des élections de mi-mandat américaines imminentes et de la fragilité économique et politique de l’Iran, les deux pays doivent parvenir rapidement à un accord », a-t-il déclaré. « Par conséquent, même si un nouvel accord est très susceptible de se concrétiser, et pourrait survenir d’ici un mois ou deux (ou même plus tôt), le moment et la voie de l’escalade restent très incertains. Les attaques et contre-attaques actuelles sont un outil de négociation alors que les États-Unis et l’Iran cherchent à établir une plus grande influence. «
Robin Brooks, chercheur principal à la Brookings Institution, a été l’un des premiers partisans du blocus naval et a suggéré des moyens de le rendre encore plus fort.
Dans un premier temps, les pétroliers vides que l’Iran utilisait pour stocker du pétrole qu’il ne pouvait pas exporter ont été autorisés à entrer dans le golfe Persique, donnant à l’Iran plus de latitude avant de devoir arrêter sa production pétrolière.
Depuis la signature du protocole d’accord, l’Iran a pu vendre la totalité de son pétrole, allégeant ainsi la pression sur ses infrastructures et créant une aubaine.
Dans un article sur Substack jeudi, Brooks a suggéré que les pétroliers vides ne devraient pas être autorisés à entrer dans le Golfe lors d’une deuxième fermeture, où les réservoirs de stockage pourraient être détruits ou détruits. Il a ajouté que les terminaux d’exportation iraniens pourraient être désactivés.
« La combinaison de ces trois éléments rendra le deuxième confinement plus efficace et rattrapera le temps perdu », écrit-il.
