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Home » Les revenus de Tesla au premier trimestre augmentent, grâce aux ventes de véhicules électriques et aux abonnements FSD
Startups

Les revenus de Tesla au premier trimestre augmentent, grâce aux ventes de véhicules électriques et aux abonnements FSD

JohnBy Johnavril 22, 2026Aucun commentaire4 Mins Read
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Tesla a vu ses revenus et ses bénéfices augmenter d’une année sur l’autre, des chiffres soutenus par une augmentation des revenus automobiles et d’autres services, y compris les abonnements à son système avancé d’aide à la conduite Full Self-Driving, qui ont atteint 1,28 million.

Les actions de Tesla ont augmenté de 4 % après les heures d’ouverture après la publication de son rapport sur les résultats du premier trimestre, grâce à son flux de trésorerie disponible et à l’augmentation des revenus et des bénéfices d’une année sur l’autre.

L’entreprise a déclaré mercredi un chiffre d’affaires de 22,38 milliards de dollars, soit une augmentation de 16 % par rapport aux 19,3 milliards de dollars générés au premier trimestre 2025. Son chiffre d’affaires dans le secteur automobile a également atteint 16,2 milliards de dollars, contre 13,96 milliards de dollars pour la même période de l’année dernière. La société a également déclaré un flux de trésorerie disponible positif de 1,44 milliard de dollars.

Cette augmentation des revenus, qui a répondu aux attentes des analystes interrogés par Yahoo Finance, a fourni une bonne nouvelle pour l’entreprise, qui est aux prises avec le retard des ventes de véhicules électriques. Tesla a livré 358 023 véhicules électriques dans le monde au cours des trois premiers mois de l’année, soit un chiffre inférieur aux attentes des analystes, qui étaient d’environ 368 000. L’entreprise a également produit 408 386 véhicules au cours de la même période, soit bien plus que ce qu’elle a livré.

L’activité de Tesla a été confrontée à des difficultés considérables en 2025, entraînant une chute de ses bénéfices de 46 % sur un an, pour atteindre 3,8 milliards de dollars. Cette baisse était principalement due à la baisse des ventes de véhicules électriques – un problème auquel d’autres constructeurs automobiles ont également été confrontés après que l’administration Trump a mis fin au crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques.

Les résultats du premier trimestre de Tesla, bien que positifs d’une année sur l’autre, montrent encore une certaine faiblesse si l’on prend en compte les trois trimestres précédents. Le chiffre d’affaires de l’entreprise au quatrième trimestre était de 24,9 milliards de dollars et celui du troisième trimestre de 28 milliards de dollars, un chiffre soutenu par les consommateurs qui ont acheté un véhicule électrique avant l’expiration du crédit d’impôt.

Les résultats du premier trimestre illustrent également une entreprise qui s’appuie toujours sur son activité traditionnelle de véhicules électriques, ainsi que sur les services et les abonnements, et ne profite pas encore de ses futurs paris sur l’IA et la robotique.

Événement Techcrunch

San Francisco, Californie
|
13-15 octobre 2026

Le bénéfice net de Tesla s’est élevé à 477 millions de dollars, contre 409 millions de dollars au premier trimestre 2025. Ce chiffre de bénéfice au premier trimestre 2025 était nettement hors de propos, soit une baisse de 71 % par rapport à la même période en 2024. Comme pour l’histoire des revenus, les bénéfices de Tesla au premier trimestre sont encore nettement inférieurs à ceux des trois derniers trimestres. Le bénéfice de la société au quatrième trimestre s’est élevé à 840 millions de dollars et son bénéfice au troisième trimestre à 1,37 milliard de dollars.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a averti à plusieurs reprises que l’entreprise se trouvait dans une transition délicate et potentiellement financièrement douloureuse de son activité principale de véhicules électriques à une entreprise d’IA et de robotique. Elle n’a pas encore intensifié la production de son robot humanoïde Optimus, qui sera produit dans son usine de Fremont, en Californie, ni intensifié de manière significative son service de robotaxi. La société exploite actuellement un service de robotaxi limité sans opérateur de sécurité humaine à Austin. Elle a récemment commencé à exploiter ce service à Dallas et à Houston, mais l’accès à ces véhicules reste très limité.

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