Après des années de conseils et de préparation, Lime, la start-up de location de vélos et de scooters électriques soutenue par Uber, a déposé une demande d’introduction en bourse.
La société, constituée sous le nom de Neutron Holdings Inc., surveille les marchés publics depuis au moins cinq ans. Le PDG Wayne Ting a parlé pour la dernière fois à TechCrunch en 2023 de la perspective d’une introduction en bourse, notant à l’époque que Lime avait l’économie, la croissance et la rentabilité nécessaires pour rendre la startup publique. Tout ce qu’il fallait, c’était des conditions de marché adéquates.
Ce jour est apparemment arrivé.
La société a l’intention d’être cotée au Nasdaq sous le symbole « LIME ». Lime n’a pas partagé les termes de l’offre, qui a été déposée vendredi auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis.
Le dossier d’introduction en bourse de Lime montre une entreprise avec des revenus en croissance, mais pas encore de rentabilité. La société a généré 521 millions de dollars de revenus en 2023, 686,6 millions de dollars en 2024 et 886,7 millions de dollars l’année dernière.
Ses pertes nettes s’élevaient à 122,3 millions de dollars en 2023, mais ce poste s’est réduit au cours des deux dernières années. Lime a déclaré des pertes nettes de 33,9 millions de dollars en 2024 et de 59,3 millions de dollars en 2025. Lime a également déclaré avoir disposé de flux de trésorerie disponibles au cours des trois dernières années ; son flux de trésorerie disponible était de 104 millions de dollars en 2025, soit près du double de l’année précédente en raison d’une augmentation des liquidités provenant des activités d’exploitation
Lime, fondée en 2017, entretient des liens profonds avec Uber. Le géant du transport et de la livraison a dirigé le cycle de financement de 170 millions de dollars de Lime en 2020. Dans le cadre de cet accord, Lime a acquis Jump, la division de vélos et scooters électriques qu’Uber a rachetée en 2018 pour environ 200 millions de dollars. Après l’acquisition, le nom de Jump a disparu et ses actifs ont été absorbés par Lime. Au fil des années, Lime s’est intégré plus étroitement à Uber. Après l’acquisition, le nom de Jump a disparu et ses actifs ont été absorbés par Lime. Au fil des années, Lime s’est intégré plus étroitement à Uber.
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San Francisco, Californie
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13-15 octobre 2026
L’acquisition a également propulsé l’expansion de Lime. L’entreprise, qui permet aux utilisateurs de louer des scooters et des vélos électriques via son application, est désormais présente dans 230 villes et 29 pays.
La relation de Lime avec Uber a également été un vent favorable pour l’entreprise. Dans le cadre de sa relation exclusive, les véhicules Lime sont présentés comme une option de trajet dans l’application Uber sur presque tous ses marchés partagés. Une partie des revenus de Lime – environ 14,3 % l’année dernière – provenait de son partenariat avec Uber, selon le document de la SEC.
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