L’activité principale de Tesla est actuellement en difficulté car la concurrence sape la part de marché dans le secteur des véhicules électriques.
Le PDG Elon Musk se concentre sur la conduite autonome de Tesla, ce qui pourrait créer des opportunités précieuses à l’avenir.
ARK prévoit que les passagers autonomes entraîneront des actions de Tesla à 2 600 $ d’ici 2029, mais il y a de sérieux risques à cette prévision.
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Tesla (NASDAQ: TSLA) L’entreprise est un grand fabricant de véhicules électriques (EV), mais elle connaît actuellement un effondrement des ventes, ce qui exerce une forte pression sur ses résultats financiers. Il ne bloque pas la gestion des investissements d’ARK, dirigée par l’investisseur Cathy Wood. Parce que la société prévoit que les actions Tesla atteindront 2 600 $ d’ici 2029, ce qui signifie un potentiel révélateur de 650%.
Cependant, les véhicules électriques ne sont pas la raison de la perspective haussière de l’Arche. La société estime que Tesla deviendra un grand producteur de voitures autonomes, débloquant de nouvelles opportunités dans des domaines tels que les compartiments de passagers autonomes, ajoutant potentiellement des centaines de milliards de dollars aux revenus de l’entreprise à long terme.
Cependant, il y a des risques à considérer avant que les investisseurs ne soient conduits pour acheter des actions Tesla en fonction des objectifs de prix juteux d’Ark.
Source de l’image: Tesla.
Tesla a fourni 1,79 million de véhicules électriques en 2024, soit une diminution de 1% par rapport à l’année précédente. C’était la première fois que les ventes sont réduites chaque année depuis que la société lançait son modèle phare en 2011. Malheureusement, les ventes ont aggravé en 2025 alors que le 720 803 EVS Tesla, qui a été offert au cours des six premiers mois, représentait une énorme baisse de 13% de 13% de la même période de l’année dernière.
Cette tendance est une préoccupation car les ventes EV représentent 74% des revenus de Tesla. La ligne de tête de l’entreprise a chuté de 9% en glissement annuel au premier trimestre, puis a accéléré à un rythme de 12% au deuxième trimestre.
La concurrence est la principale raison des mauvaises ventes de Tesla, les consommateurs choisissant des véhicules électriques plus abordables de marques comme BYD basée en Chine. En Allemagne, l’un des principaux marchés européens européens, les ventes de Tesla ont chuté de 55% en juillet, malgré une augmentation de 58% des ventes de véhicules électriques à l’échelle nationale. Pendant ce temps, BYD a augmenté exactement la même période où les ventes de l’Allemagne étaient près de cinq fois plus élevées.
En d’autres termes, Tesla perd rapidement des parts de marché. La société prévoit de rivaliser en lançant des véhicules électriques à faible coût en fonction de la plate-forme de modèle Y populaire, mais comme il vient de pénétrer la production, il pourrait être un certain temps avant son impact.
L’histoire continue
Le PDG de Tesla, Elon Musk, estime que l’avenir de l’industrie automobile sera autonome et Ark est d’accord. La société a développé son propre logiciel de conduite entièrement automatisée (FSD). Il est actuellement disponible pour une utilisation supervisée sur les routes publiques. Cette technologie a été combinée avec un vélo de passagers comme le modèle Y, et a commencé à expérimenter des services de conduite autonomes à Austin, au Texas, en juin.
Tesla prévoit de déployer une toute nouvelle plate-forme EV appelée CyberCab l’année prochaine. Cela ne fonctionne que sur le FSD, donc aucune pédale ou roue de direction n’est incluse. En transportant des passagers 24 heures sur 24, le robotaxi crée une source de revenus de marge potentiellement élevée pour l’entreprise. En fait, Ark pense que Tesla générera 1,2 billion de dollars de revenus annuels en 2029, avec 63% (756 milliards de dollars) provenant du seul compartiment de passagers autonome.
Cependant, comme le logiciel FSD de Tesla n’est actuellement pas approuvé pour une utilisation non supervisée partout aux États-Unis, les régulateurs évaluent toujours la proposition de Tesla de lancer un cybercab complet. Les opérateurs humains doivent actuellement être assis sur le siège passager de chaque voyage en randonnée promu par Tesla.
Malheureusement, cela signifie que l’entreprise est à l’origine de ses concurrents comme Waymo d’Alphabet. Le Waymo d’Alphabet se déplace complètement de manière autonome chaque semaine plus de 250 000 voyages sans surveillance et complètement autonomes dans cinq villes américaines.
C’est stupide de parier sur lui alors qu’Elon Musk semble prospérer en prouvant que les suspects ont tort. Cependant, les actions de Tesla se négocient désormais à une évaluation révélatrice.
Sur la base du bénéfice par action (BPA) de 12 mois de la société de 1,67 $, les actions Tesla se négocient à un ratio de prix (P / E) de 207. Donc, comme j’écris ceci, c’est 6 fois plus incroyable que l’indice NASDAQ-100, qui se négocie à un ratio P / E de 32,6.
L’EPS de Tesla a réduit les deux premiers trimestres de l’année, ce qui le rend encore plus difficile à évaluer. Les entreprises ayant une baisse des revenus attirent généralement les multiples d’évaluation des sous-marchés.
En conséquence, il est extrêmement difficile d’imaginer que les actions de Tesla augmentaient de 650% d’ici 2029, comme ARK s’attend. Bien sûr, si les revenus annuels de conduite autonomes de l’entreprise atteignent 756 milliards de dollars au cours des quatre prochaines années, cela pourrait arriver, mais aujourd’hui, c’est pratiquement nul, donc je ne pense pas que ce soit très peu probable.
Il n’y a aucune garantie que le FSD remportera l’approbation réglementaire à l’échelle nationale (sans parler du monde entier). Personne ne sait si les consommateurs adopteront réellement le réseau d’équitation de Tesla sur des alternatives populaires comme Uber.
En combinant l’incertitude ci-dessus avec les ventes de véhicules électriques réduites de Tesla, il est difficile de discuter de l’achat d’actions Tesla avec des évaluations vides actuelles.
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Maintenant, nous émettons des alertes « Double-Down » à trois entreprises incroyablesdisponible lorsque vous participezConseiller en stocket peut-être qu’il n’y a aucune chance comme ça de sitôt.
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* Le conseiller en actions reviendra au 25 août 2025
Anthony Di Pizio n’occupe aucun des actions mentionnées. Motley Fool a des emplacements pour les technologies Alphabet, Tesla et Uber, et est recommandé. Motley Fool recommande BYD Company. Les imbéciles de Motley ont une politique de divulgation.
Selon Ark Invest de Cathe Wood, un superstock pourrait augmenter de 650%.
