La société de fusées d’Elon Musk SpaceX a permis aux investisseurs chinois d’acheter des participations car les fonds sont acheminés à travers les îles Caïmans ou d’autres hubs offshore, selon les rapports de ProPublica.
SpaceX est un entrepreneur de défense pour le Pentagone, qui gère le travail sensible comme la construction d’un réseau de satellites d’espionnage classifié. Les investissements en provenance de Chine soulèvent des problèmes de sécurité nationale, car il pourrait accorder un accès étranger à un accès étranger à des chaînes de technologies militaires, de renseignements ou d’approvisionnement sensibles.
L’approche de l’investissement de SpaceX fait face à de nouvelles questions sur les liens de Musk avec la Chine, en particulier au milieu des informations selon lesquelles le Pentagone a informé Musk sur une guerre potentielle avec la Chine. L’exécutif milliardaire qui mène la charge des dépenses fédérales intestinales a régulièrement mis en place des responsables du Parti communiste en Chine pour réduire les intérêts. Le Shanghai Gigafactory de Tesla construit environ la moitié des voitures de Tesla, et le pays constitue une partie nordique (si ce fut rétréci) de ses ventes.
Les détails de la façon dont SpaceX permet aux investisseurs chinois de s’appuyer sur le témoignage de son directeur financier, de Bret Johnsen et de l’investisseur majeur Iqbaljit Kahlon lors d’un récent différend d’entreprise au Delaware.
Le litige a été centré sur un accord abandonné en 2021 avec une entreprise chinoise qui avait prévu d’acheter 50 millions de dollars des actions de la société. Lorsque la nouvelle est devenue publique, les dirigeants de SpaceX se sont retirés pour éviter les problèmes potentiels avec les régulateurs de la sécurité nationale.
Kahlon a tensifié en décembre que SpaceX trouve «acceptable» pour les investisseurs chinois d’adhérer à l’entreprise via des véhicules offshore, qui sont souvent utilisés pour garder les investisseurs anonymes.
Les experts qui ont parlé à ProPublica ont déclaré que ce praticien était troublant parce qu’un signe potentiel que l’entreprise est des étapes trop actives pour cacher les intérêts de propriété étrangère. On ne sait pas exactement pourquoi SpaceX fait cela; L’entreprise a désormais immosiely liss à une demande de commentaires.
Bien que les enjeux passifs et non contrôlants des investisseurs étrangers soient les bienvenus, c’est la position de l’administration Trump que les adversaires comme la Chine utilisent des stratégies d’investissement concédées pour obtenir des technologies, une IP et un effet de levier dans les industries stratégiques. En conséquence, ces investissements seraient généralement examinés par la Comité des investissements étrangers aux États-Unis (CFIUS).
Il n’y a aucun dossier public de SpaceX subissant une revue officielle de CFIUS. TechCrunch a contacté CFIUS et SpaceX pour en savoir plus.
Le reportage de ProPublica fait suite à une enquête du Financial Times qui a constaté que les investisseurs chinois utilisent des véhicules à poteaux spéciaux pour canaliser tranquillement des millions de sociétés contrôlées par millions de Milli-Musk, notamment SpaceX, Xai et Neuelink.
