Via, la startup logicielle de transit qui a attiré l’attention pour son service de navette à la demande orienté consommateur, a déclaré qu’il était confidentiel pour une première offre publique.
La via frappe les plans pour une introduction en bourse depuis des années. L’entreprise a déposé une intervention en toute confidentialité pour une introduction en bourse en 2021, mais n’a jamais pris les prochaines mesures officielles et réglementaires pour entrer sur les marchés publics. Maintenant, l’entreprise dit qu’elle est prête. Son statut de dépôt confidentiel laisse cependant beaucoup de détails manquants, comprenait le nombre d’actions à offrir et le prix de l’offre proposée n’a pas encore été déterminé.
Lors du lancement en 2012, il y a peu d’intérêt de la plate-forme logicielle, le co-fondateur et PDG Daniel Ramot a déclaré à TechCrunch dans une interview il y a plusieurs années. L’entreprise a initialement utilisé des navettes de marque via par les consommateurs que les utilisateurs pouvaient saluer. Au fil du temps, et en utilisant les Amants massifs de la collecte informatique de données via ces services, via l’amélioration de son algorithme de routage dynamique à la demande, qui utilise des données en temps réel pour acheminer les navettes vers l’endroit où ils ont besoin.
Aujourd’hui, via les fournisseurs, le logiciel de transport à la demande pour plus de 650 villes dans 30 pays, dont San Francisco, Seattle, New York, Miami et Londres. Il sert également de nombreuses petites et moyennes villes comme Arlington, Texas et Sioux Falls, Dakota du Sud.
Via la dernière collecte de fonds des marchés privés en 2023 avec un cycle de financement de 110 millions de dollars qui a poussé sa valorisation à 3,5 milliards de dollars. VIA a levé un total de 1 milliard de dollars à ce jour d’une longue liste d’investisseurs qui comprenait BlackRock, Exor, Janus Henderson, Macquarie Capital, Mori Building, Shell et 83nd.