SHANGHAI – Dans une usine de haute technologie à Shanghai, les ingénieurs courent méticuleusement ensemble des robots humanoïdes, avec une ligne de machines nouvellement créées en attendant d’être testées.
L’usine de Lin-Gang Special Erage est le premier robot humanoïde produit par l’homme de Shanghai.
Selon Agibot, une startup d’intelligence artificielle et de robotique qui exploite l’usine, elle produit plus de 1 500 robots humanoïdes malgré le fonctionnement pendant moins d’un an.
La société prévoit d’ouvrir sa deuxième usine à Shanghai en 2025, visant une capacité annuelle de 10 000 unités.
« À grande échelle, nos robots coûtent moins de 200 000 yuans (36 000 $), ce qui est moins cher qu’une voiture familiale », a déclaré Peng Zhihui, co-fondateur d’Agibot.
Initialement, le volume de production d’usines, qui a ciblé la production mensuelle de 100 unités, a fortement augmenté à plus de 15 unités par jour en raison de la hausse de la demande du marché.
Avec 2025 qui devraient être la première année de production de masse de robots humanoïdes, des entreprises chinoises telles que Agibot se précipitent pour présenter leur technologie et leurs capacités de fabrication.
La liste des 100 sociétés mondiales liées aux robots humanoïdes récemment publiées par la banque d’investissement américaine Morgan Stanley compte 37 personnes publiées de Chine, dont UBTech et BYD.
La Chinese Electronics Association prédit que le marché des robots humanoïdes chinois atteindra 870 milliards de yuans d’ici 2030.
Les robots humanoïdes sont l’exemple parfait de l’IA incarnée. Il s’agit de la phrase mise en évidence dans le rapport de travail du gouvernement en 2025 en Chine. L’IA évolutive fait référence à l’IA intégrée au matériel physique.
Qiao Hong, érudit de l’Académie chinoise des sciences, a déclaré: « Les robots humanoïdes sont des régions particulièrement prometteuses. La Chine a établi une base technique de base pour la production à grande échelle et rentable de systèmes robotiques à haute performance. »
Par exemple, Agibot est crédité de la croissance rapide de l’écosystème de fabrication avancé de Shanghai et de la chaîne d’approvisionnement mature du delta de la rivière Youngz, en particulier des composants croisés du secteur des véhicules électriques.
Zhang Shaozheng, directeur général de la fabrication chez Agibot, a déclaré: «Du point de vue de la chaîne industrielle, nous avons exploité des effets synergiques avec le nouveau secteur de l’énergie, en particulier dans des composants tels que les moteurs électriques et les boîtes de vitesses.
Mais la construction d’un corps de robot n’est que la première étape. La façon de développer ce «cerveau» est également importante.
La semaine dernière, Agibot a lancé GO-1, un modèle de langue à grande échelle pour l’IA, pour accélérer la formation des robots. Le modèle permet aux robots de généraliser rapidement de nouvelles tâches avec une formation minimale, réduisant considérablement les obstacles techniques aux applications d’interstruction incarneuses, a déclaré Agibot.
Le modèle GO-1 utilise des démonstrations humaines et des données vidéo du monde réel définis par Internet pour améliorer la compréhension contextuelle de l’activité humaine.
Au centre de formation des robots d’Agibot à l’usine de Shanghai, 100 robots humanoïdes apprendront à verser du thé, à plier les buandeurs et à placer des tables dans un environnement quotidien simulé, des cafés aux salons. Ces machines génèrent quotidiennement des ensembles de données d’action de haute qualité en imitant le comportement humain. Ceci est important pour la formation du modèle GO-1.
« Nous sommes heureux d’annoncer que Yao Maoqing, partenaire Agibot et président de l’unité commerciale de renseignement incarnée », a déclaré: « Même des actions de flux d’eau simple nécessitent près de 100 échantillons de données de haute qualité pour la formation. Ces ensembles de données, collectés à 100 robots, sont téléchargés sur une plate-forme de cloud computing pour les itérations du modèle, permettant finalement le déploiement de tâches universelles. »
Actuellement, les tâches industrielles répétitives restent le centre initial de l’application de robot humanoïde. Yao a souligné la logistique comme un excellent exemple.
« Bien que les véhicules guidés automatisés soient excellents pour transporter des marchandises, des tâches telles que les articles avec une taille d’emballage variable nécessitent des ajustements en temps réel et une correction d’erreurs. Il s’agit d’une tâche parfaitement adaptée aux robots humanoïdes, vous permettant de repenser votre stratégie en cas d’échec, comme un humain », a-t-il déclaré.
À mesure que la technologie évolue, Agibot envisage un plus large éventail d’applications. « La flexibilité des robots humanoïdes comble l’écart entre l’automatisation stricte et le travail humain », a déclaré Yao. China Daily / Asia News Network
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