Les ventes de Tesla en Europe et au Royaume-Uni ont chuté de près de la moitié, selon les données publiées mardi par la European Automobile Manufacturers Association. En avril, Tesla a vendu 7 261 véhicules dans l’Union européenne, la European Free Trade Association et le Royaume-Uni, une baisse de 49% d’une année à l’autre.
La baisse des ventes est particulièrement alarmante étant donné que Tesla a récemment lancé un nouveau véhicule modèle Y, le type de version qui WOW attire généralement plus de consommateurs. Un examen plus approfondi des ventes de voitures dans la région montre que les concurrents de Tesla n’ont pas connu le même déclin, suggérant que les activités politiques du PDG Elon Musk et l’alignement avec le président américain Donald Trump ont eu un effet démesuré sur la marque.
Les ventes de Tesla ont du mal pendant des mois dans le monde. Tesla a enregistré 336,681 livraisons, sa pire performance trimestrielle en plus de deux ans. Cette baisse des ventes est survenue alors que Musk a dirigé Doge, «l’organisme consultatif» qui laid des milliers d’employés fédéraux et a tenté d’éliminer des agences et des programmes entiers. Son implication dans le gouvernement s’est avérée si impopulaire que Musk a déclaré publiquement qu’il recentrer ses efforts sur Tesla.
En avril, les enregistrements de voitures neuves dans les pays de l’UE, du Royaume-Uni et de l’EFTA comme la Suède et la Norvège ont chuté de 0,3 percés à 1 077 186 unités d’une année à l’autre, avec les véhicules de gaz et de diesel en constatant les fortes baisses.
Les ventes de véhicules électriques constituent toujours une plus petite part du marché global mais continue de voir la croissance. Les ventes d’EV ont augmenté de 27,8% à 184,685 véhicules en avril par rapport au même mois en 2024. Les hybrides, quant à eux, ont connu le plus grand saut avec une augmentation de 31% des ventes.
Pendant ce temps, publié la semaine dernière de la société d’études de marché Jato Dynamics montre que les fabricants chinois comme en gagnant du terrain malgré les tarifs de l’UE. Les inscriptions des véhicules électriques réalisées par les constructeurs automobiles chinois en avril ont augmenté de 59% sur un an, atteignant près de 15 300 unités, selon Jato Dynamics.
