Faites-nous part des mises à jour gratuites
Inscrivez-vous simplement à Myft Digest Electric Car et il sera livré directement dans votre boîte de réception.
Le ministre britannique doit récupérer les subventions aux consommateurs pour certains véhicules électriques grâce à un nouveau programme d’une valeur de 650 millions de livres sterling, afin de promouvoir la vente de modèles de batterie qui portent l’objectif du gouvernement.
Les ménages recevront une remise allant jusqu’à 3 750 £ par véhicule lorsqu’ils achèteront de nouveaux véhicules électriques inférieurs à 37 000 £ dans le cadre d’un programme qui comprend 63 millions de livres sterling pour l’installation de Chargers, dans le cadre du programme annoncé mardi.
L’ancien gouvernement conservateur a abandonné l’incitation à l’achat direct pour les modèles alimentés par batterie en 2022, affirmant que le marché a bien mûri.
Cependant, l’industrie a appelé à plusieurs reprises à un soutien financier davantage pour promouvoir les achats EV.
Le secrétaire aux Transports des travailleurs, Heidi Alexander, a déclaré qu’il voulait « avoir plus et moins cher » d’acheter et de gérer des véhicules électriques.
Le plafond de prix signifie que des marques plus chères comme Tesla d’Elon Musk seront exclues, mais certaines voitures fabriquées en Chine ne sont pas non plus éligibles en raison des émissions générées dans le processus de fabrication.
Le prix moyen d’un VE au Royaume-Uni l’année dernière était de 49 000 £. Cela signifie que la plupart des voitures actuellement en vente ne sont pas éligibles. Les chiffres de l’industrie affirment que de nouveaux modèles sont en vente, plus abordables.
Les autorités ont déclaré s’attendre à ce que « des dizaines de milliers » de subventions soient délivrés chaque année.
L’éligibilité dépend également de la question d’un constructeur automobile «les plus élevées de normes de durabilité de la fabrication», selon les responsables.
Les voitures considérées comme «la plus respectueuse de l’environnement» recevront une remise pouvant aller jusqu’à 3 750 £, tandis que d’autres voitures avec des bandes inférieures recevront une remise allant jusqu’à 1 500 £. Le troisième groupe, y compris la plupart des voitures de fabrication chinoise, ne recevra pas de subventions.
Chaque modèle est évalué en fonction des émissions de carbone du réseau électrique ou des étapes nationales de puissance du pays.
Les fabricants doivent également avoir des cibles nettes zéro pour permettre des modèles dans leurs schémas.
« Le score environnemental final affecté à chaque modèle de véhicule reflète deux étapes de la production de véhicules: l’assemblage des véhicules et la production de batteries », a déclaré le gouvernement.
Le Royaume-Uni a précédemment introduit une subvention d’achat de 5 000 eV en 2011 pour des véhicules d’une valeur pouvant atteindre 35 000 £. Cela a été progressivement réduit à 1 500 livres en 2021 avant d’être complètement éliminé l’année suivante.
Le nouveau financement annoncé mardi se poursuivra jusqu’en 2029, les constructeurs automobiles ayant à demander des véhicules électriques pour faire partie de ce programme de mercredi. Le prix de base du nouveau modèle sera évalué pour les subventions. Le schéma n’inclut pas les véhicules électriques utilisés.
Dans un examen des dépenses de juin, le Premier ministre Rachel Reeves a mis de côté environ 1,4 milliard de livres sterling pour aider l’incorporation continue de véhicules électriques, y compris des fourgonnettes et de grandes quantités de marchandises.
Avec les constructeurs automobiles Renault, Stellantis et le déploiement de modèles abordables de la Chine, les véhicules électriques ont représenté 21,5% des ventes de voitures neuves au Royaume-Uni au cours des six premiers mois de l’année. Cependant, c’est toujours inférieur à l’objectif annuel de 28% sous le mandat du VE du gouvernement.
Actuellement, il existe 36 nouveaux modèles de voitures électriques allant de moins de 36 livres. Selon Auto Trader, le marché en ligne, ces véhicules électriques en moyenne 22% plus élevés que leurs équivalents à essence.
Sur la base des ventes et du suivi actuels, nous nous attendons à ce que seulement 45% des ventes de voitures neuves au Royaume-Uni deviennent des véhicules électriques d’ici 2030.
« Le soutien du gouvernement a annoncé aujourd’hui qu’il est susceptible de combler l’écart d’accessibilité actuel et de démocratiser les véhicules électriques sur le marché de masse », a déclaré Ian Plummer, directeur commercial chez Auto Trader.
Les constructeurs automobiles ont demandé une certaine forme de régimes d’achat subventionnés pour être relancés depuis que le programme précédent était X, mais les partisans de l’EV disent que les objectifs du gouvernement sont devenus plus faciles et que les objectifs du gouvernement peuvent désormais être atteints.
« Cette annonce est une réponse bienvenue aux appels cohérents de l’industrie pour plus de soutien », a déclaré Mike Haws, PDG de l’Association of Auto Manufacturers and Traders.
Le ministère des Transports a déclaré que 2024 était une « année enregistrée de passage à l’électricité », avec 382 000 véhicules électriques vendus et près de 20 000 chargeurs publics ajoutés au réseau.
