L’actualité de la guerre entre les États-Unis et l’Iran en direct : Le président américain Donald Trump a doublé lundi ses menaces contre l’Iran lors d’une conférence de presse à la Maison Blanche, déclarant que le pays pourrait être « anéanti du jour au lendemain » à l’approche de la date limite de mardi pour rouvrir le détroit d’Ormuz.
« Nous pourrions prendre le contrôle du pays tout entier en une nuit, et cette nuit pourrait avoir lieu demain soir », a déclaré Trump aux journalistes. Il a pris la parole après avoir publié un message chargé de jurons sur sa plateforme Truth Social le dimanche de Pâques, menaçant Téhéran de « l’enfer ».
« Mardi est à la fois le jour des centrales électriques et le jour des ponts en Iran. Il n’y a pas de meilleur jour que celui-ci !!! Ouvrez ce putain de détroit, bande d’enfoirés fous, ou vous vivrez en enfer – regardez ! Louange à Allah », tel était l’avertissement inquiétant de Trump ce week-end.
Il a ajouté qu’il avait fixé une date limite précise à l’Iran pour agir : « Mardi, 20 heures HE ! »
Lors de la conférence de presse de lundi, Trump a expliqué exactement sur quoi portait son ultimatum. Il a promis que sans accord, « tous les ponts en Iran seront détruits » et « chaque centrale électrique en Iran prendra feu, explosera et cessera ses activités, pour ne plus jamais être utilisée ». Il a affirmé que la destruction complète aurait lieu en quatre heures, mais a paradoxalement ajouté que les États-Unis « pourraient également contribuer à la reconstruction du pays ».
Lorsqu’on lui a demandé si les attaques contre des infrastructures civiles constituaient des crimes de guerre, Trump a rejeté l’idée, déclarant : « Cela ne m’inquiète pas », ajoutant simplement : « J’espère que nous n’aurons pas à le faire ».
L’Iran reste provocant à l’approche de l’échéance
Mais l’Iran a répondu par ses propres menaces, le président du Parlement Mohammad Bagher Ghalibaf avertissant que les actions imprudentes du président américain « signifient que toute notre région sera brûlée ».
Pendant ce temps, alors que les dirigeants de l’Union européenne et les experts des droits de l’homme ont averti que les attaques contre les réseaux énergétiques civils étaient illégales et inacceptables au regard du droit international, le ministère iranien des Affaires étrangères a repoussé cette menace, affirmant que les négociations diplomatiques étaient incompatibles avec les ultimatums et les menaces de commettre des crimes de guerre.
Les États-Unis sauvent un aviateur disparu, cela a un prix
Le président Trump, flanqué du secrétaire à la Défense Pete Hegseth, du directeur de la CIA John Ratcliffe et du chef d’état-major interarmées Dan Kaine, a débuté la conférence de presse de lundi au cours de laquelle il a détaillé le sauvetage bourré d’action du week-end de l’équipage d’un avion de combat F-15E abattu.
Le président Trump a qualifié la mission de « l’une des recherches de combat les plus importantes, les plus complexes et les plus pénibles jamais entreprises par l’armée américaine » et a qualifié sa décision d’autoriser le sauvetage de « dangereuse » et de « difficile ». Il a déclaré qu’il était « chanceux » que l’Iran ait abattu l’avion avec un missile à tête chercheuse tiré à l’épaule, mais a souligné que « l’armée américaine ne laissera aucun Américain derrière ».
Alors que le président Trump célébrait le sauvetage, l’Iran a affirmé que plusieurs avions militaires américains, dont deux avions de transport militaires et deux hélicoptères Black Hawk, avaient été détruits lors de cette violente opération. Les responsables américains ont admis plus tard que les commandants militaires américains avaient eux-mêmes saboté intentionnellement l’avion de transport bloqué pour l’empêcher de tomber entre les mains des Iraniens.
Le marché pétrolier est en ébullition
Avec la fermeture effective du détroit d’Ormuz, les prix du pétrole continuent d’afficher une forte trajectoire ascendante, l’indice du pétrole brut Brent s’échangeant autour de 110 dollars le baril mardi.
Les prix du pétrole brut Brent étaient nettement inférieurs avant le début de la guerre, mais ont grimpé de façon spectaculaire depuis le 28 février, lorsque les États-Unis et Israël ont mené des attaques contre l’Iran, plongeant le Moyen-Orient dans la tourmente. Le conflit a poussé l’Iran à bloquer le détroit d’Ormuz, une voie navigable vitale par laquelle passe 20 % du pétrole mondial, et a fait grimper le prix du brut Brent à plus de 126 dollars le baril à son apogée début mars.
Malgré les efforts diplomatiques, il n’y a pas de solution
Au milieu de ces menaces, le président Trump a livré un message mitigé sur la diplomatie, affirmant qu’il pensait que les négociateurs iraniens agissaient de « bonne foi ». Il a qualifié le cadre de cessez-le-feu de 45 jours récemment proposé par les médiateurs pakistanais d’« étape importante », mais a déclaré que la contre-offre de l’Iran n’était « pas suffisante ».
La question centrale reste celle du détroit d’Ormuz. Après des jours passés à déterminer qui assurerait la sécurité de la voie navigable, le président Trump a insisté lundi sur le fait que tout accord acceptable devait garantir « la libre circulation du pétrole ». Dans une démarche typiquement non conventionnelle, le président a même lancé l’idée que les États-Unis perçoivent leurs propres péages et taxes sur les navires traversant le détroit une fois celui-ci rouvert.
Malgré l’impasse diplomatique, il y a de petits mouvements dans cette voie navigable vitale. Ces derniers jours, un certain nombre de navires, y compris des pétroliers exploités par Oman, ont été autorisés à traverser en toute sécurité le détroit d’Ormuz, reflétant la politique stratégique de l’Iran consistant à n’autoriser le passage qu’aux navires en provenance de pays qu’il considère comme amis, selon les données de transport maritime.
