Walmart a accepté de payer 100 millions de dollars pour régler un procès intenté par la Federal Trade Commission (FTC) concernant des pratiques salariales trompeuses au sein de son service Spark Driver, qui utilise des travailleurs de chantier pour livrer les commandes en ligne des magasins locaux aux clients. Le détaillant a été accusé d’avoir induit les conducteurs en erreur sur leur salaire de base potentiel et le montant des pourboires, puis d’avoir trompé les clients en affirmant que 100 % des pourboires allaient aux conducteurs, alors que ce n’était pas le cas.
Dans sa plainte initiale, la FTC a été rejointe par l’Arizona, la Californie, le Colorado, l’Illinois, le Michigan, la Caroline du Nord, l’Oklahoma, la Pennsylvanie, la Caroline du Sud, l’Utah et le Wisconsin. Le procès alléguait que Walmart, depuis 2021, avait fait de fausses déclarations sur les revenus de Spark Driver.
Parmi ceux-ci, Walmart a été accusé de partager fréquemment la commande d’un client entre les chauffeurs, ce qui conduisait à partager le pourboire. Pendant ce temps, on a dit aux clients que leur chauffeur – comme s’il s’agissait d’un seul chauffeur – recevrait le pourboire complet. Dans les commandes groupées, Walmart supprimait les pourboires de certaines commandes sans en informer le chauffeur. Walmart a également promis des pourboires aux chauffeurs avant de prendre les commandes, mais n’a ensuite pas réussi à recueillir un pourboire du client, laissant le conducteur sans pourboire.
D’autres problèmes concernaient les réductions que Walmart avait apportées au salaire de base des conducteurs après que ceux-ci avaient accepté une offre ou d’autres incitations trompeuses qui auraient pu fournir aux conducteurs de l’argent supplémentaire.
Walmart a également déclaré à ses clients que les conducteurs recevraient 100 % de leurs pourboires, mais cela n’a pas toujours été vrai.
Le procès alléguait que ces pratiques avaient fait perdre aux conducteurs les millions de dollars qui leur avaient été promis et généré des milliers de plaintes de consommateurs.
À la suite du règlement, Walmart devra mettre en œuvre un programme de vérification des revenus pour garantir que les conducteurs reçoivent les gains et les pourboires promis. Il est également interdit d’ajuster le salaire de base, les incitations ou les pourboires après l’offre initiale, sauf si le chauffeur ne fournit pas le service ou si un client annule. Il a également été interdit à Walmart de déformer ses revenus dans les futures offres aux conducteurs.
Événement Techcrunch
Boston, Massachusetts
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9 juin 2026
« Les marchés du travail ne peuvent pas fonctionner efficacement sans informations véridiques et non trompeuses sur les revenus et autres conditions importantes », a déclaré Christopher Mufarrige, directeur du Bureau de protection des consommateurs de la FTC, dans une déclaration concernant l’accord de règlement. « Le règlement d’aujourd’hui reflète l’accent mis par la FTC Trump-Vance sur la garantie d’un marché du travail sain pour les travailleurs américains, ce qui est essentiel au succès de la nation. »
