Waymo a déclaré mardi qu’il commencerait à proposer des trajets en robotaxi via l’application Waymo One à Washington DC en 2026.
Avant de pouvoir se lancer dans le commerce, la société devra augmenter son jeu de lobbying dans le Capitole, où les permis de véhicule autonome nécessitent toujours un humain au volant.
Les nouvelles de Waymo surviennent alors que la société appartenant à Alphabet étend agressivement sa couverture de robotaxi pour cimenter son avance devant les compartiteurs potentiels comme le Zoox d’Amazon et Tesla d’Elon Musk. Musk a déclaré que Tesla lancera un service de robotaxi à Austin cet été et en Californie à un moment donné cette année.
Waymo exploite déjà un service commercial à Phoenix, Los Angeles, la Bay Area, et plus récemment Austin, en partenariat avec Ride-Hail Firm Uber. Waymo a également l’intention de lancer un service de robotaxi via Uber à Atlanta cette année, et a déjà commencé à transporter des employés dans des véhicules entièrement autoomous dans la ville. Miami est le prochain sur la liste de lancement public de Waymo pour 2026, aux côtés de DC
Pour soulager encore plus d’enthousiasme et de sensibilisation, Waymo a déclaré qu’il prévoyait de commencer à mapper dans 10 villes cette année, notamment Las Vegas, San Diego et, à partir de lundi, Nashville.
L’annonce de DC de Waymo intervient deux mois après le lancement de la société un petit test de sa robotaxie Jaguar I-Pace dans la ville, où il conduit manuellement et teste automatiquement avec un chauffeur de sécurité derrière le blanc.
Le modèle commercial de Waymo dépend de la suppression du conducteur humain du véhicule. La société a déclaré qu’elle travaillera avec les décideurs politiques pour mettre à jour les règles d’autorisation du district à Alow pour que les véhicules entièrement autonomes conduisent sur les routes publiques.
