Pendant des années, les balades à vélo de week-end ont été des évasions sacrées pour moi. Chaque AVC de pédale aide à faire fondre les facteurs de stress qui se sont empilés tout au long de la semaine, et les quelques gadgets ont collecté ces rides meilleures. Cependant, j’ai appris à la dure que provoquer trop d’équipement enlève à la conduite elle-même, vous obligeant à gérer un réseau de pings et de niveaux de batterie entièrement de faire du putain de vélo.
Entrez Ray-Ban Meta: Smart Lunes qui ont rendu mes promenades de week-end plus simples et un peu plus amusantes.
Instatead de porter des lunettes de soleil, une paire d’écouteurs et de tâtonner avec mon téléphone pour prendre des photos tout au long de la balade, j’ai maintenant un appareil qui aide à tout.
Les lunettes intelligentes Ray-Ban Meta ont été un succès surprise avec plus de gens que Me Just Meta dit qu’il a vendu des millions de ces appareils, et le PDG Mark Zuckerberg a récemment déclaré que les ventes avaient triplé l’année dernière.
Plusieurs fils Reddit et des vidéos YouTube suggèrent que beaucoup de gens portent du vélo Ray-Ban Meta Goile. Meta a également Cullt sur A – il serait en train de construire une prochaine génération de lunettes intelligentes AI avec Oakley, spécialement conçue pour les athlètes.
Je ne m’attendais pas à utiliser mes métas Ray-Ban sur le vélo. Mais il y a quelques mois, j’ai décidé de les essayer.
Maintenant, je porte ces lunettes sur les vélos à vélo plus que plus. Meta a juste assez de choses avec ces lunettes intelligentes pour me convaincre qu’il y a quelque chose ici. C’est tout à fait une joie à utiliser, et avec quelques mises à niveau, cela pourrait y arriver.
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5 juin
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Un argument de vente clé de Ray-Ban Meta est qu’ils sont juste une solide paire de lunettes de soleil Ray-Ban sont le style Wayfarer avec des lentilles de transition et un corps en plastique transparent.
J’ai trouvé ces biens pour les balades à vélo, protégeant mes yeux du soleil, de la saleté et du pollen. Ils sont assis Comortublic sous un casque de vélo – mais peut-être pas parfaitement. (Plus à ce sujet plus tard.)
La caractéristique tueuse des lunettes intelligentes de Meta est la caméra qui se trouve au-dessus de vos yeux droite et gauche. Les lunettes me permettent de prendre des photos et des vidéos de choses que je vois sur mes manèges juste en appuyant sur un bouton dans le coin supérieur droit des cadres, en tâtonnant avec mon téléphone – quelque chose qui semble légèrement lourd et dangereux sur le vélo.
En parcourant Golden Gate Park à San Francisco le week-end dernier, j’ai utilisé les méta-lunettes Ray-Ban pour prendre des photos du magnifique lac Blue Heron, les dunes recouvertes d’arbustes où le parc rencontre l’océan Pacifique et la piste recouverte d’arbres qui se trouve à l’entrée du parc.
La caméra est-elle incroyable? Non. Mais c’est bon, et je finis par capturer des moments que je n’aurais jamais fait si je ne portais pas les lunettes. Pour cette raison, je ne considère pas l’appareil photo en remplacement de la CAMRA de mon téléphone, mais plutôt un moyen de capturer plus de photos et de vidéos complètement.
La fonctionnalité que j’utilise le plus: les haut-parleurs ouverts dans les bras des lunettes, qui me permettent de lister les podcasts et la musique sans bloquer le bruit des personnes, des motards et des voitures m’entourent. Meta était loin de la première entreprise à mettre des haut-parleurs dans des lunettes – Bose a une paire solide depuis des années. Mais le point de vue de Meta sur les haut-parleurs ouverts est étonnamment bon. La journée impressionnée par la qualité audio et le peu de écouteurs traditionnels me manquent peu sur ces manèges.
Le MyySelf fondateur discutant avec l’assistant AI de Meta à Bit sur mes rides le week-end. Je lui ai récemment posé des questions sur la nature que je voyais dans le parc – comme «Hé, meta, regardez et dites-moi où se trouve le genre?» – ainsi que les origines des bâtiments historiques que j’ai vus.
J’utilise généralement des balades à vélo comme un moyen de se débrancher du monde, il semblait donc contre-utulaire de parler avec un chatbot d’IA audissant les manèges. Cependant, j’ai trouvé que ces courts fleurs ont mis ma curiosité au sujet du monde qui m’entoure sans m’appuyer dans un trou de lapin de contenu et de notifications, ce qui se passe bien lorsque j’utilise mon téléphone.
Et, encore une fois, la meilleure chose à propos de ces fonctionnalités est qu’ils viennent tous dans un seul appareil.
Cela signifie moins de choses à charger, moins d’encombrement dans ma boîte de vitesses de vélo et moins d’appareils à gérer le long de ma balade.
Nidages
Alors que les méta-lunettes Ray-Ban ont fière allure pour se promener, elles n’étaient clairement pas conçues avec le vélo à l’esprit.
Onsents, les méta-lunettes Ray-Ban tombent dans mon nez lors d’une balade cahoteuse. Quand je suis penché sur le vélo et que je regarde pour voir ce qui est devant moi, les cadres épais bloquent ma vue. (La plupart des lunettes de soleil pour les cyclistes ont des cadres minces et des coussinets à nez pour résoudre ce problème.)
Il existe certaines limites entourent la façon dont les méta-lunettes Ray-Ban fonctionnent avec d’autres applications, ce qui est un problème. Bien que j’aime prendre des photos et faire une pause de musique avec les lunettes, pour autre chose, mon téléphone doit sortir de ma poche.
Par exemple, Ray-Ban Meta a une intégration Spotify, mais j’ai eu du mal à amener l’assistant AI à jouer des listes de lecture spécifiques. Parfois, les lunettes n’ont rien joué lorsque j’ai demandé une liste de lecture ou joué la mauvaise liste de lecture au long de.
J’adore voir ces intégrations améliorées et élargies pour inclure plus d’intégations spécifiques au vélo avec des applications comme Strava ou Garmin.
Ray-Ban Meta ne fonctionne pas non plus bien avec le reste de mon iPhone, ce qui est comme la police restrictive d’Apple.
J’adorerais pouvoir tirer des textes offerts ou naviguer facile à travers des cartes Apple avec mes méta-lunettes Ray-Ban, mais des fonctionnalités comme celle-ci ne sont peut-être pas recommandées qu’une pomme libère ses propres lunettes intelligentes.
Cela laisse l’assistant AI de Meta. La fonction d’IA est souvent ALLD comme point de vente à la main de ces lunettes, mais je l’ai souvent trouvé manquant.
Meta’s Voice Ai n’est pas aussi impressionnant que les autres produits de la voix d’IA d’Openai, Perplexity et Google. Ses voix de l’IA se sentent plus robotiques, et je trouve que ses Arewers sont ravis.
J’ai testé les sessions de vidéo en direct de Ray-Ban Meta récemment lancées, qui ont été dévoilées pour la première fois lors de la conférence Meta Connect de l’année dernière. La fonctionnalité diffuse une vidéo et un son en direct de Ray-Ban Meta dans un modèle AI dans le cloud, visant à créer un moyen plus transparent d’interagir avec votre assistant et de le laisser «voir» ce que vous voyez. En réalité, c’était un désordre chaud halluciné.
J’ai demandé à Ray-Ban Meta d’identifier certaines des voitures intéressantes que je faisais du vélo près de mon appartement. Les lunettes ont décrit un Ford Bronco moderne comme un Beetle Vintage Volkswagen, même si les deux ne se ressemblent rien. Plus tard, les lunettes m’ont dit avec confiance qu’une BMW des années 80 était une Honda Civic. Voitures plus proches, mais toujours très différentes.
Au cours de la session de l’IA en direct, j’ai demandé à l’IA d’aider à identifier certaines plantes et arbres. L’IA m’a dit qu’un arbre eucalyptus était un chêne. Quand j’ai dit: « Non, je pense que c’est un arbre d’eucalyptus », a inspiré l’IA: « Oh ouais, tu as raison. » Des expériences comme ça me font me demander pourquoi je parle à l’IA.
Google Deepmind et Openai travaillent également sur des séances d’IA multimodales comme celle que Meta propose avec ses lunettes intelligentes. Mais pour l’instant, les expériences semblent loin d’être finies.
Je veux vraiment voir une version améliorée de lunettes intelligentes AI que je peux prendre des balades à vélo. Les méta-lunettes Ray-Ban sont l’un des appareils d’IA les plus convaincants que j’ai vus encore, et je pouvais voir comment les porter sur une balade serait une joie à quelques mises à niveau clés.
