La version de nouvelle génération d’Apple de son populaire logiciel d’infodivertissement Carplay est lancé par finalement trois ans après son annonce pour la première fois.
La société a déclaré jeudi que cette nouvelle version de Carplay – maintenant connue sous le nom de «Carplay Ultra» – commencera à se déployer sur de nouveaux véhicules Aston Martin aux États-Unis et au Canada, environ un demi-an de retard.
Bien qu’il soit encore alimenté (sans fil) par un iPhone, CarPlay Ultra prend à la fois l’écran d’infodivertissement principal ainsi que le tableau de bord numérique devant le conducteur et est plus profondément intégré aux systèmes du véhicule. Cela signifie que le nouveau logiciel Carplay affichera des choses comme la vitesse du véhicule, le kilométrage du carburant, les informations de voyage et la température de l’eau.
CarPlay Ultra sera également en mesure de contrôler certains paramètres du véhicule – les conducteurs à condition que l’iPhone 12 ou la plus tard fonctionnent au moins iOS 18.5. Pendant ce temps, certaines fonctions comme les caméras de secours pourront toujours «frapper» l’interface utilisateur de Carplay.
Apple a déclaré que certains véhicules Aston Martin Martin existants et compatibles obtiendront Carplay Ultra « dans les semaines à venir grâce à une mise à jour logicielle disponible chez les concessionnaires locaux ». La société a également déclaré que les marques Hyundai, Kia et Genesis avaient signé pour la rendre compatible dans leurs véhicules.
Le lancement de CarPlay Ultra aide Apple à même les champs de jeux avec Google, ce qui, depuis des années, a aidé les constructeurs automobiles à expédier des voitures avec une version intégrée de son système d’exploitation Android Auto. Ce week-end, Google a annoncé qu’il apportait son générateur AI Gemini à Android Auto.
Apple a laissé entendre que le lent déploiement de Carplay Ultra était, en partie, lié au travail requis pour faire en sorte que le logiciel s’adapte aux «philosophies de conception visuelle et visuelles» de son partenaire Automat. La société a déclaré dans son communiqué de presse jeudi qu’elle avait conçu ces «thèmes personnalisés» en «collaboration étroite» avec l’équipe de conception de constructeurs automobiles comme Aston Martin. Il a également déclaré que les conducteurs pourront personnaliser les «couleurs et fonds d’écran des thèmes pour correspondre à leurs goûts individuels».
C’est un bond ambitieux en avant de la version de base de Carplay, qui s’est avérée si populaire qu’un tumulte démarre beaucoup à chaque fois qu’un constructeur automobile évite le logiciel.
Mais le déploiement est encore loin de ce qu’Apple taquinait à l’origine lors de sa conférence des développeurs mondiaux 2022, lorsqu’il a montré une diapositive avec 14 logos de constructeurs automobiles et a déclaré que ces marques étaient « ravies d’apporter cette nouvelle vision de Carplay aux clients ». Au moins un d’entre eux, Mercedes-Benz, a depuis déclaré qu’il n’utilisera pas le nouveau Carplay Ultra.
