Waymo, la société Robotaxi détenue par Alphabet, a déclaré qu’elle travaillerait avec Lyft pour déployer des services automobiles autonomes à Nashville l’année prochaine. Waymo est le premier grand partenariat commercial avec Mobility Company, qui cherche à étendre ses services à travers le pays.
La nouvelle alliance souligne que Waymo garde les options ouvertes et, du moins pour l’instant, éviter de s’approcher trop près d’une entreprise. Plus tôt cette année, Waymo a commencé à travailler avec le concurrent de Lyft Uber à Austin et Atlanta. Ils prévoient de se lancer à Miami et Dallas et travaillent avec la société de flotte de voitures électriques Moove et la société de location de voitures Avis Budgy Budget Group.
Pour ses débuts à Nashville, où Waymo teste le véhicule depuis plusieurs mois, Waymo a déclaré que Lyft s’occuperait de la gestion de la flotte, y compris le nettoyage et l’entretien des véhicules, par le biais de FlexDrive de Lyft. Alors que Waymo élargit ses services, les coureurs pourront éventuellement invoquer des véhicules autonomes à l’aide de l’application Lyft, dit Waymo, mais la société ne spécifie pas quand les coureurs peuvent s’attendre à ce qu’il se produise.
Un porte-parole de Lyft a décrit l’effort comme un « partenariat pluriannuel », affirmant que les entreprises « avaient des ambitions » pour finalement s’associer dans plus de villes.
Tous les partenariats de Waymo ont été un peu différents jusqu’à présent. Avec Atlanta et Austin, où Waymo travaille avec Uber, les cavaliers ne peuvent obtenir que Waymo via l’application Uber. (Waymo est également disponible sur Phoenix depuis 2023, mais son partenariat est devenu plus petit.)
Lyft a été l’une des premières sociétés qui s’est effectivement associée à Waymo il y a huit ans lorsque les deux sociétés ont collaboré à des projets pilotes et aux efforts de développement de produits avant que Waymo ne lance des services payants dans plusieurs villes. Lyft a également effectué un déploiement de 10 petits véhicules avec Waymo en 2019 avec Phoenix. Cependant, alors que les compagnies de conduite étaient largement considérées comme étant à la traîne en termes d’autonomie, Uber s’est mis au travail avec Austin et Atlanta Waymo plus tôt cette année.
Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a promu le partenariat Waymo sur les appels de revenus cette année, affirmant que Waymo Robotaxis met en évidence le partenariat comme un indicateur initial que AVS peut offrir. Cependant, Lyft est devenu plus compétitif ces derniers temps. La semaine dernière, il a annoncé qu’il lancerait un programme pilote à Atlanta à l’aide de la société de navette automatisée May Mility.
L’année dernière, Waymo était à l’avant-garde de la course à déployer des voitures autonomes à l’échelle nationale. La société a dépassé 100 millions de kilomètres entièrement autonomes cet été, et plus tôt cette semaine, Waymo a déclaré avoir reçu son premier permis pour commencer un essai entre l’aéroport de San Francisco et l’aéroport.
Il y a d’autres concurrents, mais aucune n’approche l’échelle de Waymo correspondant à l’échelle de Waymo. Zoox, appartenant à Amazon, a lancé un petit service de navette gratuit à Las Vegas plus tôt ce mois-ci. Tesla propose des chauffeurs sûrs et des promenades payées sur le siège passager de Tesla YS depuis juin. General Motors a précédemment organisé des services Robotakshi dans plusieurs villes à travers le pays, mais l’année dernière, il a officiellement dissous ses efforts après un grave accident et une colonie.
L’entreprise semble toujours le régler pour savoir quels partenariats fonctionneront au maximum pour Waymo. Lorsqu’on lui a demandé la fortune lors d’une réunion le mois dernier sur ce que Waymo avait appris de divers partenariats jusqu’à présent, l’un des dirigeants d’ingénierie de la société a déclaré qu’il était trop tôt pour le dire.
« Il est trop tôt pour dire cela … », a déclaré Srikanth Thirmalai, vice-président de l’ingénierie à bord, en août. « Il semble que les choses se dirigent dans la bonne direction. »
