La métropole tentaculaire de Phoenix continue d’être un banc d’essai pour Waymo, et pas seulement sur le plan technique. La société appartenant à Alphabet a également utilisé son premier marché de test et commercial pour expérimenter son modèle commercial, y compris la livraison.
Waymo est connu pour son robotaxis, mais il a testé comment sa technologie pourrait être utilisée pour la livraison. La société a déjà fait appel à UPS et Uber Eats pour des programmes pilotes, et a également consacré un personnel et des ressources considérables au développement de camions autonomes sous sa branche Waymo Via, avant de mettre fin à ce programme en 2023 pour se concentrer sur les robotaxis.
Il semble désormais que Waymo soit prêt à tester les eaux de livraison grâce à un partenariat stratégique pluriannuel avec DoorDash. Waymo n’a pas d’autres tests, opérations ou partenariats actifs axés sur la livraison, selon un porte-parole de l’entreprise.
Le partenariat mettra en relation les clients de DoorDash commandant de la nourriture et des produits d’épicerie dans une zone de 315 milles carrés de Phoenix avec un Waymo autonome, a écrit la société dans un article de blog.
Toutes les commandes DoorDash n’entraîneront pas une livraison Waymo. Dans un premier temps, le service de livraison Waymo livrera les commandes de DashMart – les dépanneurs, épiceries et magasins de détail de DoorDash. Les entreprises ont déclaré qu’au fil du temps, davantage de commerçants locaux de Phoenix et une plus grande variété d’offres seraient ajoutés.
David Richter, vice-président du développement commercial et d’entreprise chez DoorDash, a déclaré que l’accord avec Waymo offrira aux clients une « expérience nouvelle et agréable, tout en faisant progresser notre vision d’un système autonome multimodal ».
l’avenir du commerce local.
DoorDash n’est pas nouveau dans le domaine de la technologie des véhicules autonomes. La société s’est associée à la société de robots de livraison sur trottoir Serve Robotics pour couvrir certaines parties de Los Angeles. Elle dispose également de sa propre équipe technique interne de véhicules autonomes qui a développé et produit un robot de livraison autonome appelé Dot. Le robot de livraison, révélé en septembre, est en cours de test dans la région de Phoenix.
L’accord avec Waymo n’impliquera cependant pas le véhicule Dot de DoorDash. Au lieu de cela, la nourriture ou les produits d’épicerie seront placés dans le coffre d’un véhicule Waymo – une Jaguar I-Pace sans conducteur qui naviguera seule vers le client. A partir de là, le client devra récupérer les objets dans le coffre via l’application DoorDash.
Cette dernière étape, qui oblige le client à se diriger vers la voiture et à récupérer les articles livrés, sera le grand test pour les deux entreprises, dans l’espoir de déterminer si la réception des courses livrées par un véhicule autonome l’emporte sur la commodité d’un humain remettant les articles à leur porte.
