L’ancienne vice-présidente Kamala Harris a réitéré ses regrets quant à la manière dont le PDG de Tesla, Elon Musk, n’a pas été respecté par le président de l’époque, Joe Biden, il y a quatre ans.
En août 2021, Biden a organisé un événement sur les véhicules électriques à la Maison Blanche, auquel ont participé des dirigeants de General Motors, Ford et Stellantis, mais Musk n’y a pas assisté, même si l’entreprise de Biden ne fabrique que des véhicules électriques.
Mardi, lors du sommet Fortune des femmes les plus puissantes à Washington, D.C., Harris s’est souvenue du mépris qui apparaît également dans son nouveau livre, « 107 Days ».
« J’ai écrit dans mon livre que je pensais que c’était une grave erreur de ne pas inviter Elon Musk lors du grand événement EV », a-t-elle déclaré à Alison Shontell, rédactrice en chef de Fortune. « C’est donc un grand constructeur américain qui a apporté une innovation extraordinaire dans ce domaine. »
La non-invitation de Musk a été largement considérée comme un clin d’œil au syndicat United Auto Workers, un groupe démocrate clé, et au mouvement syndical dans son ensemble. C’est parce que les usines de Tesla ne sont pas syndiquées.
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Harris a déclaré mardi que le président américain devrait « mettre de côté les allégeances politiques » lors de l’évaluation des innovations technologiques qui devraient être une source de fierté pour les Américains.
« J’ai donc pensé que c’était une erreur. Je ne connais pas Elon Musk, mais je dois penser que c’est quelque chose qui a eu un grand impact sur lui et a influencé son point de vue », a-t-elle ajouté.
En fait, Musk semblait bouleversé, tweetant à l’époque : « Il semble étrange que Tesla n’ait pas été invité. » Et un mois plus tard, il a accusé Biden de n’avoir « pas l’administration la plus amicale ».
Musk a continué à coincer Biden à la suite d’autres remarques désobligeantes, se plaignant que le plan Build Back Better de Biden incluait des investissements « inutiles » dans les bornes de recharge et suggérant même que le gouvernement américain « élimine toutes les subventions ».
Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaire.
Musk est finalement devenu un fervent partisan de la campagne du président Donald Trump et d’autres candidats républicains aux élections de 2024, faisant don de près de 300 millions de dollars au parti.
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Parallèlement, Harris a reconnu que l’administration Biden avait commis une autre erreur en ne faisant pas des besoins les plus urgents des Américains, tels que des services de garde d’enfants abordables et des congés familiaux payés, ses principales priorités législatives.
« Lorsque nous avons pris la décision en tant qu’administration de donner la priorité au projet de loi sur les infrastructures et à la loi CHIPS, je pense en fait que c’était une erreur », a-t-elle déclaré. « Il ne fait aucun doute qu’il s’agit d’un travail très important, mais nous l’avons fait avant de faire passer nos besoins immédiats avant tout le reste. »
Harris a ajouté que si les besoins immédiats des Américains ne sont pas satisfaits, ils ne pourront pas se concentrer sur d’autres problèmes ni avoir confiance dans leur gouvernement ou leurs partis politiques.
En effet, les électeurs ont blâmé Biden et Harris pour la forte inflation qui a fait augmenter le coût de la vie à mesure que les prix de la nourriture, du logement, des soins de santé et d’autres nécessités augmentent, même si des milliards de dollars fédéraux ont été investis ou dépensés pour revitaliser les économies locales.
« Et si nous ne parvenons pas à répondre aux besoins fondamentaux des gens, il y aura une réaction violente qui résonnera et sonnera comme ‘blâmer les riches' », a prévenu Harris. « Mais en réalité, je pense que l’essentiel est le suivant : ‘Nous avons besoin d’aide pour répondre à nos besoins fondamentaux, alors s’il vous plaît, donnez la priorité à ces besoins.' »
