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La Chine a déclaré qu’elle imposerait des tarifs sur les produits agricoles canadiens et les aliments en représailles à la collection de véhicules électriques d’Ottawa, augmentant l’incertitude commerciale qui trouble l’économie canadienne.
Samedi, le Département du commerce chinois a déclaré qu’il imposerait des tarifs à 100% aux importations canadiennes en l’huile et aux pois et 25% de collecte sur le porc et certaines importations de fruits de mer.
Il a déclaré que Ottawa répond aux tarifs à 100% « discriminatoires » sur les véhicules électriques annoncés en août et à 25% sur l’acier et l’aluminium.
En réponse, Pékin a déposé une plainte auprès de l’Organisation mondiale du commerce et a lancé une enquête antidumping sur les importations canadiennes de produits de colza.
Les tarifs sont entrés en vigueur le 20 mars, ajoutant de l’incertitude dans l’industrie des exportations du Canada, et l’administration Trump a menacé d’imposer des tarifs généraux aux importations en provenance de voisins.
Cette semaine, Trump a trahi sa menace d’imposer un tarif fortement de 25% au Mexique et au Canada, mais a maintenu la possibilité des mesures imposées en avril.
La Chine est un marché important pour le colza canadien, une récolte également connue sous le nom de canola. La Chine a acheté 3,5 milliards de dollars de produits canadiens canadiens, y compris le pétrole et les graines, ce qui en fait le deuxième plus grand marché après les États-Unis, selon le groupe commercial canadien du Conseil du Canada.
Les politiciens canadiens répondent à la menace de Trump en soulignant la nécessité de se diversifier de leurs principaux partenaires commerciaux. Cependant, l’annonce de Pékin de samedi met en évidence les options limitées disponibles pour le pays. La Chine est le deuxième partenaire commercial du Canada, loin derrière les États-Unis.
Le Premier ministre canadien Justin Trudeau a accusé la Chine de « ne pas jouer les mêmes règles » lorsqu’il a annoncé des tarifs sur les véhicules électriques et les métaux chinois en août. L’auto est l’un des secteurs manufacturiers les plus importants du Canada, les usines fournissant le marché américain.