Shein et d’autres marques de mode dits ultra-rapides ont été critiquées pour une production croissante de vêtements et de polyester, menaçant les ambitions nettes nulles de l’industrie.
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Les progrès de la mode durable ont été réduits par la montée de la mode ultra-rapide, comme de nouveaux rapports l’ont découvert.
La dernière feuille de route pour le rapport Net Zero de l’Institut Institut Appel Impelle montre une augmentation de 7,5% des émissions de carbone de la mode en 2023. Les émissions pour la première fois depuis que nous avons commencé le collation des données en 2019 ont augmenté. Le rapport indique: « Notre méthodologie limite les attributions appartenant à une entreprise ou une catégorie particulière, mais suppose que la montée des marques de mode ultra-rapides est un contributeur clé à cette augmentation. »
De nombreux militants de la mode durable avertissent que malgré les perceptions généralisées en raison de la mode très rapide, l’impact environnemental de la mode aggrave et le rapport fournit de nouvelles preuves.
Des entreprises comme Shein et Temu ont augmenté les météores au cours des cinq dernières années, affirmant que les clients occidentaux sont attrayants pour les clients de négociation. Selon le Global Data Apparel Intelligence Center, la part de marché de Shane dans le secteur mondial des vêtements est passée à 1,53% en 2024, devant les rivaux rapides de la mode Zara et H&M, se classant troisième du classement derrière Adidas et Nike.
« En ce qui concerne ces entreprises de mode super rapides, il n’y a aucune visibilité sur le travail qu’ils font. Ils ont tendance à ne pas travailler avec le secteur autour du co-investissement et de les ressources de pool sur les améliorations de la chaîne d’approvisionnement. »
En mai, Sheen avait un objectif net zero 2050 qui a été validé par une initiative de ciblage basée sur la science. Cependant, les critiques se sont demandé si cela était réalisable dans les modèles commerciaux actuels. Kenpacker, professeur de dynamique commerciale durable à la Tax School of Business de l’école Dartmouth et Fletcher de l’Université Tufts, a été publié sur LinkedIn. « Vont-ils réaliser leurs plans? … Je suis méfiant. » Le Puckers Post a souligné son propre rapport selon lequel les émissions de Shein ont augmenté de 45% en 2023 à 16,7 millions de tonnes, soit une augmentation de 175% par rapport à 2021.
Perkins maintient l’espoir, mais est sceptique quant au déménagement. « En tant qu’optimiste, je pense que les ampoules sont désactivées pour beaucoup de ces entreprises. Il ajoute que les grandes entreprises s’inscrivant aux cibles scientifiques ont maintenant beaucoup à faire.
Perkins espère que certaines des marques de mode ultra-rapides se joindront au Apparel Impact Institute de manière mutuellement bénéfique pour atteindre les objectifs climatiques et financer les améliorations de la chaîne d’approvisionnement. « Nous voulons que tout le monde soit responsable. Si nous sommes plus impliqués, nous pouvons continuer à réduire les coûts et à avoir une plus grande portée. » Le rapport répertorie les coûts comparatifs du polyester recyclé et du polyester vierge comme l’un des obstacles à une adoption plus large. En retour, le laboratoire peut aider ces marques à atteindre les objectifs du carbone, à accéder à un financement à faible taux d’intérêt, à réduire le risque de green-lashing et à parler de leur engagement envers l’environnement
En particulier, Shane fait face à beaucoup de contrôle. Plus tôt ce mois-ci, Sheen a été condamné à une amende au Royaume-Uni par le gouvernement italien avec 1 million d’euros (1,69 million de dollars) en vertu des réglementations sur le greenwashing. Bien sûr, les marques engagées dans ce modèle ne sont pas la scène, beaucoup souhaitent reproduire leur succès, et la France prend de nouvelles mesures contre toutes les marques de mode super rapides. En juin, le Sénat français a soutenu les lois qui ont imposé des sanctions, y compris les articles fiscaux avec de faibles « Ecoscore » et l’interdiction de la publicité rapide et des partenariats d’influence.
Bien que la mode ultra-rapide se soit avérée être la formule commerciale gagnante jusqu’à présent, elle aurait pu culminer en raison de pressions financières et gouvernementales pour divulguer et améliorer les performances ESG.
