Certains appellent la destruction accidentelle de la fenêtre de Tesla Cybertruck de Franz von Holzhausen. Von Holzhausen préférerait plutôt l’appeler un « grand mème ».
Lors de la présentation publique de Tesla Cybertruck 2019, le concepteur en chef de la société Von Holzhausen a jeté un ballon en acier dans le véhicule. Il montre que le PDG de Windows, Elon Musk, a déclaré qu’il était fait de « lunettes d’armure ». Cependant, les fenêtres ont été écrasées de manière inattendue, et les masques se sont assurés de faire le reste de la nouvelle présentation du camion tout en se tenant devant la voiture endommagée. Les actions de Tesla ont chuté de plus de 5% le lendemain.
L’incident semblait être une préfiguration, mais cela montre que CyberTruck est prêt à échouer, mais les manifestations ratées ont en fait ouvert l’occasion de mettre le feu à de nouveaux modèles, a déclaré Van Holzhausen dans une interview avec Tesla Club Austria samedi.
« Ce n’était qu’une de ces choses comme les lois de Murphy, mais cela s’est avéré être un grand mème », a déclaré Von Holzhausen. « Et je ne pense pas que nous commercialisons une manière étrange, mais cela s’est transformé en un grand moment de marketing. »
« Ce n’était pas un moment où vous vous y attendiez, mais à ce moment vous devez rouler avec », a-t-il ajouté.
Après la sortie du véhicule, Musk a publié une vidéo sur X’s X et a lancé une balle en acier sur Model CyberTruck avant le lancement. La vidéo a été visionnée plus de 6 millions de fois dans les trois jours suivant la publication.
« Je pense qu’il y aura quelques améliorations à Haha avant la production », a écrit Musk.
Quelques jours plus tard, Musk a vanté le lancement réussi du Cybertruck, affirmant que Tesla avait reçu plus de 200 000 commandes pour le véhicule. Tesla ne divise pas le nombre de cybertrucks lors de la déclaration des revenus, mais les regroupe plutôt avec des modèles S et X, mais la société a rappelé presque tous les cybertruck sur la route plus tôt cette année en raison de la question où le panneau externe pourrait décoller et seulement 46 000 véhicules ont été comptabilisés.
Problèmes plus importants que les fenêtres cassées
Malgré l’optimisme de pré-commande de masque, le lancement effrayant de Cybertruck était un signe de ce qui arrive pour le véhicule. Musk s’est initialement vanté du camion pour seulement 39 900 $ alors qu’il devait arriver sur le marché au second semestre de 2021, mais Cybertruck a été confronté à des années de retard et a fait ses débuts en novembre 2023 à un prix de 60 990 $.
Tesla a tenté de récupérer l’accident de verre brisé avec un t-shirt de 45 $ vendu sur son site Web, mais la marque favorisait une réputation aigre ailleurs sur Internet, en particulier en raison de préoccupations basées sur la sécurité de Cybertock. Je reviendrai en mars.
Pour résoudre ce problème, plusieurs décès sont survenus à la suite d’une collision CyberTruck. Après un homme de Houston qui est décédé dans un cyber-camion de chuchotement qui a explosé en flammes, l’un des cas de mort illégale affirmant que le camion avait un mécanisme de sécurité défectueux.
Les problèmes de sécurité et les rappels liés aux cybertrucks sont conformes à la baisse des ventes de camions. L’année dernière, la demande de véhicules est restée stable, mais les cybertulracks sont maintenant empilés en lots alors que les concessionnaires naviguent sur les stocks de véhicules indésirables. Cox Automotive a indiqué que les ventes de cybertruck au cours du dernier trimestre avaient chuté à seulement 4 300 véhicules, 51% en glissement annuel.
« Il suffit de dire que le marché EV trop compétitif n’offre pas de soulagement aux constructeurs automobiles en difficulté », a déclaré Cox Automotive dans le rapport.
Tesla n’a pas répondu à la demande de commentaires de Fortune.
