L’armée du Kremlin est à court d’argent et de carburant alors que les drones ukrainiens font des ravages sur les lignes d’approvisionnement russes.
Plus de quatre ans après que le président Vladimir Poutine n’a pas réussi à prendre le contrôle de l’ensemble de l’Ukraine lors d’une invasion à grande échelle, les analystes affirment que l’armée de Kiev a inversé la tendance grâce à des drones et des tactiques améliorés.
Dans le même temps, la Russie est sous le choc du nombre effarant de victimes. Le réapprovisionnement des troupes de remplacement sera réduit. Les zones éloignées des lignes de front seront alors attaquées.
Le changement de fortune de la Russie a été illustré lors du Forum économique international de Saint-Pétersbourg qui s’est tenu en début de semaine. Le forum s’est ouvert au moment même où des drones ukrainiens à longue portée endommageaient des raffineries de pétrole et des chantiers navals à proximité, attisant les tentatives du président Vladimir Poutine de créer sa propre version de Davos.
Alors que la guerre contre l’Ukraine s’enlise dans un bourbier et que l’économie se contracte, les responsables financiers du Kremlin ont récemment déclaré au président Poutine que la guerre était bon marché, ont déclaré des sources à Bloomberg.
Le rapport indique que les dépenses de défense pourraient pousser le déficit budgétaire du gouvernement en territoire dangereux, notant que le déficit budgétaire jusqu’en avril s’élevait déjà à 5 900 milliards de roubles, soit environ 50 % de plus que prévu pour l’ensemble de l’année.
La Russie connaît un déficit depuis quatre ans, et si l’écart se creuse encore, elle épuisera encore davantage ses réserves, qui sont actuellement en baisse de 60 % par rapport aux niveaux d’avant-guerre.
De plus, l’économie a connu une croissance grâce aux dépenses militaires, puis s’est inversée. Le PIB s’est contracté au premier trimestre et le Kremlin s’attend désormais à une croissance de seulement 0,4 % en 2026, en baisse par rapport à sa prévision précédente d’une croissance de 1,3 %.
Cette évolution vers la stagnation économique intervient après que le produit intérieur brut (PIB) induit par la guerre a augmenté de plus de 4 % en 2023 et 2024. Cependant, il a ralenti à 1 % l’année dernière, et la crise financière russe s’aggrave également.
Selon des informations du mois dernier, le ministère russe des Finances a averti en février que le déficit s’aggravait rapidement, et cet avertissement est intervenu alors même que la guerre menée par les États-Unis et Israël contre l’Iran a fait monter les prix du pétrole et permis une augmentation des revenus.
Mais l’Ukraine a attaqué cette année les infrastructures pétrolières russes, ciblant les terminaux d’exportation, les raffineries et les camions transportant des fournitures dans le territoire ukrainien occupé.
Presque toutes les grandes raffineries du centre de la Russie auraient arrêté ou réduit leur production, et les approvisionnements en carburant sont actuellement rationnés à Moscou et dans certaines parties du nord de la Russie.
Pendant ce temps, la Crimée occupée par la Russie est pratiquement épuisée par les attaques constantes de drones contre les camions le long de la route principale reliant la péninsule ukrainienne à la Russie.
Des fissures sont également apparues dans la chaîne d’approvisionnement des régions occupées du sud et de l’est de l’Ukraine, les autorités ayant commencé à restreindre les ventes d’essence dans les oblasts de Louhansk et de Kherson.
Les analystes de l’Institute for War Studies ont observé que Kiev déploie une stratégie à deux volets avec des frappes de drones contre les infrastructures pétrolières russes.
Les attaques à longue portée contre les raffineries de pétrole ont réduit la production russe de carburant, tandis que les attaques à moyenne portée contre les autoroutes ont paralysé sa capacité à transporter de l’essence raffinée.
Les pénuries de carburant n’ont pas seulement affecté la guerre, mais aussi le secteur civil. Les motos, véhicules tout-terrain et camions militaires russes fonctionnent à l’essence, tandis que les véhicules blindés, les camions lourds et les générateurs fonctionnent au diesel, a noté l’ISW.
« La pénurie d’essence en Ukraine occupée aura pour l’instant un impact limité sur l’armée russe », écrivent jeudi des analystes. « Le Kremlin pourrait chercher à limiter les pénuries de diesel en interdisant les exportations, même si une pénurie plus importante de diesel militaire commence à se matérialiser. »
