La société d’infrastructure Rahi Group prévoit d’investir jusqu’à Rs 600 crore au cours des trois prochaines années pour intensifier ses opérations et renforcer sa capacité de fabrication, a déclaré un dirigeant de l’entreprise.
Le groupe vise des investissements de Rs 40 à 50 milliards dans des secteurs verticaux clés.
Dans le cadre de cette expansion, Rahee Track Technologies Ltd, une filiale en propriété exclusive de Rahee Infratech Ltd, est en train de créer une fonderie de 200 crores ₹ à Odisha pour fabriquer des pièces moulées en manganèse et en acier, a déclaré le CMD Pradeep Khaitan du groupe Rahee à PTI dans une interview.
De plus, la société phare du groupe Rahee, Rahee Infratech Ltd, prévoit de réaliser des investissements annuels de Rs 60 à 70 milliards au cours des trois prochaines années pour renforcer davantage ses capacités d’infrastructure de base.
Le groupe prévoit également d’investir environ Rs 100 crore dans sa filiale à 40 % Pandrol Rahee Technologies pour mettre en place une gamme dédiée de systèmes de fixation avancés, de composants en plastique et d’autres produits haut de gamme sous la marque Pandrol.
« Ces investissements sont conformes à notre stratégie à long terme visant à accroître notre capacité de production, à renforcer notre offre de produits et à répondre aux besoins croissants du secteur ferroviaire et des infrastructures », a déclaré Khaitan.
L’entreprise se concentre également sur des solutions ferroviaires durables, telles que l’utilisation de caoutchouc recyclé provenant de pneus usagés pour développer des composants qui réduisent le bruit et les vibrations dans les systèmes de métro, tout en minimisant la dépendance à l’égard de matières premières vierges.
Alors que les chemins de fer indiens se lancent dans l’un des plus grands programmes de modernisation au monde et que les métros s’étendent dans plusieurs villes, la demande de solutions de voies avancées devrait augmenter considérablement.
« L’Inde est non seulement en train de devenir autonome, mais elle devient également un centre de fabrication compétitif pour le marché ferroviaire mondial. « Make in India » évolue désormais vers « Make for the World » », a déclaré Khaitan.
Tirant parti de sa compétitivité en termes de coûts et de son intégration technologique mondiale, Pandrol Rahee Technologies explore également des opportunités d’exportation vers des marchés tels que les États-Unis, le Royaume-Uni, le Japon et les pays émergents.
Pour l’avenir, Rahee Infratech pourrait envisager une introduction en bourse dans les deux à trois prochaines années et vise à atteindre un objectif de chiffre d’affaires autonome de 200 milliards ₹.
Rahee Group a un chiffre d’affaires total d’environ Rs 1 800 crore et est passé d’un fabricant traditionnel de composants de voie à une société intégrée EPC (ingénierie, approvisionnement et construction) ferroviaire et d’infrastructure civile.
Rahee Infratech est une entreprise familiale fondée en 1948 et a élargi au fil des années ses capacités dans les domaines de l’installation de voies en terrain difficile, de ponts, de viaducs et de systèmes de voies sans ballast.
Publié le 20 avril 2026
