Selon Bloomberg News, Rivian modifie la conception de la poignée de porte sur son prochain SUV R2 après que les employés et les clients ont soulevé des problèmes de sécurité.
Le constructeur automobile est l’un des nombreux qui se sont appuyés sur des poignées de porte à la mise en électronique au cours des dernières années. Bien que cela permette une présentation plus élégante et une conception plus aérodynamique, cela se traduit souvent par le constructeur automobile à la recherche des sorties de porte d’urgence manuelles dans des endroits difficiles à trouver.
Sur le R2, qui sort l’année prochaine, Rivian mettra désormais plus près le manuel intérieur dans une location «plus clairement visible» plus près des poignées de porte à forages électrique, rapporte Bloomberg.
Le changement de conception intervient au milieu d’une vague de poignées de portes électroniques. Bloomberg a récemment publié un rapport sur les propriétaires et les passagers de Tesla coincés dans leur véhicule parce que les réwake manuels difficiles à trouver de l’entreprise. La National Highway Traffic Safety Administration a ouvert une enquête, et Tesla a depuis déclaré qu’il refait la façon dont ces fonctions fonctionnaient.
Plus tôt cette année, Ford a publié un rappel et a arrêté la vente de sa Mustang Mach-E parce que ses verrous électroniques pourraient rester coincés dans une position verrouillée si la batterie de 12 volumes de la voiture était décédée.
