Les portiques ERP physiques commenceront à être progressivement supprimés plus tard cette année. (Photo : Getty)
(Kandol, via Getty Images)
Singapour a commencé à tester une tarification routière électronique (ERP) basée sur la localisation alors qu’elle cherche à s’éloigner de son système de portique physique actuel.
Selon les médias The Straits Times et Channel News Asia, environ 1 000 conducteurs participent à l’essai, qui a débuté ce mois-ci.
Le passage des portiques physiques à la technologie satellite pour l’ERP 2 devrait avoir lieu le 1er janvier 2027. Les conducteurs peuvent alors s’attendre à de nouvelles fonctionnalités telles qu’une alerte clignotante « ERP Ahead » sur l’écran de l’unité embarquée (OBU) pour les alerter des frais potentiels.
ST rapporte que les notifications ERP Ahead apparaissent généralement environ 200 mètres avant une borne de recharge sur autoroute et 60 mètres avant une route principale, donnant aux conducteurs la possibilité de choisir un itinéraire alternatif. L’Autorité des transports terrestres (LTA) a déclaré au journal que la distance entre la zone d’avertissement et le point de recharge dépend de la conception et de l’emplacement de la route.
CNA a testé la facturation basée sur la localisation d’ERP 2 dans plusieurs scénarios. Vous pouvez lire le rapport en utilisant le lien.
