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Home » Uber va ouvrir 2 campus en Inde pour soutenir le développement de produits et les opérations
Startups

Uber va ouvrir 2 campus en Inde pour soutenir le développement de produits et les opérations

JohnBy Johnmai 14, 2026Aucun commentaire2 Mins Read
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Uber étend son empreinte technologique en Inde avec de nouveaux campus d’ingénierie et un partenariat de centres de données visant à soutenir son développement global de produits et ses opérations d’infrastructure.

Jeudi, Uber a détaillé son intention d’ouvrir deux nouveaux campus pouvant accueillir environ 9 600 personnes à Bangalore et Hyderabad d’ici la fin de 2027. Les bureaux s’ajouteront aux opérations existantes d’Uber dans les deux villes indiennes, qui sont toutes deux des centres de logiciels et d’ingénierie.

En outre, Uber a déclaré s’être associé au conglomérat indien Adani Group pour construire son premier centre de données dans le pays, qui devrait être mis en ligne au quatrième trimestre 2026. Les annonces ont été faites lors de la dernière visite du PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, en Inde.

Uber emploie actuellement environ 3 500 personnes en Inde et a déclaré qu’il continuerait à embaucher davantage de talents techniques à mesure qu’il intensifie ses investissements liés à l’IA à l’échelle mondiale. L’entreprise recrute pour des postes couvrant l’IA générative, l’apprentissage automatique, l’exploitation de véhicules autonomes et l’infrastructure back-end.

L’Inde est devenue une base importante d’ingénierie et de développement de produits pour les entreprises technologiques mondiales en raison de son vaste vivier de talents en logiciels. Pour Uber, cette expansion intervient alors que l’entreprise recherche de nouveaux domaines de croissance au-delà du covoiturage et investit davantage dans les technologies de l’IA, de l’automatisation et des véhicules autonomes. Plus tôt cette année, Uber a investi 330 millions de dollars dans son unité indienne pour renforcer sa présence dans le pays.

Cependant, l’Inde reste un marché difficile pour les entreprises de covoiturage en raison d’une concurrence intense sur les prix, de pénuries d’approvisionnement, de coûts d’incitation élevés pour les conducteurs et de réglementations changeantes qui ont parfois perturbé les services dans certaines villes. L’entreprise est également confrontée à une concurrence croissante de la part de concurrents locaux comme Rapido, qui, selon Khosrowshahi l’année dernière, a dépassé Ola en tant que principal concurrent de son entreprise dans le pays.

Néanmoins, Uber semble considérer l’Inde comme une base d’ingénierie et d’infrastructure plus large pour ses opérations mondiales, à mesure que la demande de talents en IA et de capacité informatique augmente.

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